Автор | Сообщение |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
| Ребят подскажите кто имеет опыт совместной эксплуатации Америки и Европы? Интересуют чисто материальные соображения: РАСХОД ТОПЛИВА, НАДЕЖНОСТЬ, ЦЕНА НА ЗАПЧАСТИ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. И общий итог: что выгоднее с материальной точки зрения? |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
| интер 9800 |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
umts | 4 года назад |
|
Страшный зверь, боюсь его! |
Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
|
Без вариантов!!!Он лидер. |
Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
| Ты ж сам спросил самый ЭКОНОМИЧЕСКИ выгодный |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
kulpin | 4 года назад |
|
Тогда будем искать! |
Сообщения: 0 | |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| http://trucks.auto.ru/artic/used/sale/1218006-e988.html
Вроде живой
А так смотри на
1. место крепления кабины к кронштейнам впереди( ломаные или нет) если ломанные не страшно, главное чтобы усилили хорошо.
2. рама справа средний мост, трещина у большинства, опять таки не страшно главное чтобы заварили грамотно.
3. в идеале 98 гв чистый, т.е с толстыми карданами и зеркалами в цвет авто.
А так вообще офигенный автомобиль, простой и надёжный, и обслужить стоит дешевле чем камаз. |
Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
|
Но почему то бегут с него многие...у меня 2 знакомых после нескольких лет работы на них на себя пересели на Европу и не жалеют...жесткий он...но денех заработали и долги отдали... |
Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
|
А если серьёзно то узнав суммы ремонта некоторых европейцев, думаю можно потратить 50-70тр. сделав полную шумку и посадив всё что можно на воздух. Шикарным он конечно не станет, но ездить вполне можно будет, без ущерба для здоровья |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
manager | 4 года назад |
| Тебе сторонники Европы будут доказывать "стуча копытом в грудь" что "европейцы" лучше всех,а сторонники Америки что "американцы" круче Это совершенно разные машины с конструкторской и технической "точки".И надо понимать чего ты хочешь от машины в большей степени .Если манёвренность-то Европа,если управляемость и устойчивость на трассе-то Америка,если ремонтопригодность и цена запчастей -то Америка ,если плавность хода-то больше Европа,если большая зона отдыха то конечно Америка и т.д. |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
logistic-center | 4 года назад |
| И в итоге будет примерно так : Американские технологии, Японское качество и Европейский дизайн .
Получится НАНОтягач |
Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
carmichael | 4 года назад |
|
Неее получится американская вольва |
Сообщения: 0 | |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
|
Без вариантов!!!Он лидер. |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
fastservis | 4 года назад |
| [
Неее получится американская вольва [/quote]
А я тоже за неё родимую!!!!! |
Сообщения: 0 | |
pauk39 | 4 года назад |
|
Без вариантов!!!Он лидер. |
Сообщения: 0 | |