Автор Сообщение

[email protected]

4 года назад

Грузоперевозчики

планируется приобрести новую сцепку. полуприцеп-ВЕЛТОН 33м/куб короб или 30м/куб овал(с последнего, по словам дилеров, лучше ссыпается в морозы). полная масса у обоих 39т. Тягач MAN 19.400 4*2. Как кто думает- созвучна ли данная комбинация? Вопрос возник из-за того что дилер предупреждает о повышенной нагрузке на седло и советует 6*4 или 6*2/2 хотя на дорогах таких сцепок в избытке. Кто имеет опыт эксплуатации подобного тандема? 400л.с достаточно для полуприцепа данной грузоподъемности или можно меньше(или надо больше). берем в лизинг.так же буду благодарен за любой совет по данной марке п/прицепа. мож что другое посоветуете.......
Сообщения: 0 89168177347

fastservis

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

6на 4 конечно лучше, он же по карьеру будет ползать, 400 кобыл маловато для такой нагрузки лучше поболее
Сообщения: 0

logistic-center

4 года назад

Заказчики

да нормально там то всего 30 кубов.
Сообщения: 0 Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter

umts

4 года назад

Аватар

Заказчики

Ага...керамзита
Сообщения: 0

[email protected]

4 года назад

Заказчики

Парни! Вопрос ,по крайней мере для меня, серьёзный. Сейчас у нас совки ТАТРЫ 815. Работаем всю жизнь в ГОВНАХ. -Вскрыши ,карьеры говнов и подобная хрень. Сейчас строим Минку от Лесного Городка до Кунцево.Есть большое желание вылезти из говнов на трассу. Поэтому я и хочу услышать мнение реальных обладателей. Я и сам прекрасно понимаю преимущество 6/4 против 4/2-я планировал услышать мнение людей(водил,хозяев). Лизинг,сцука,така хрень что ему похрену твои расчеты-тут ежемесячный платёж важнее и удорожание в месяц. Работа есть.Вопрос к ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ: тянет ли подобный тягач такой п/прицеп и не развалится ли он за 2 года эксплуатации. Далее планирую покупку дополнительных сцепок или перепрофилирование тягача под мешок иль термос
Сообщения: 0 Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование.

umts

4 года назад

Аватар

Заказчики

Грузить то сколько собираетесь? Сколько влезет? В этом случае вряд ли какой тягач долго выживет, особенно 4Х2. А 6Х4 перепрофилировать под тент или термос сложнее, седло высоко стоит.
Сообщения: 0

[email protected]

4 года назад

Аватар

Заказчики

4х2 очень даже пойдет. 400 сил хватит вполне. У меня один МАН 95-го года, один 2000 г,оба 4х2, моторы по 400 кобыл, ходят под негабаритом, 36-38 тонн груза обычная норма, ничего не лопается и не расползается, резина если хорошая стрелять не будет. Теперь минусы 6х4: -больший расход топлива - больше обсл.узлов(мост,пром.карданы,колодки ит.д. -невозможность потом использовать под рефом или тентом(большая высота седла) Плюсы 6х4: -лучшая проходимость по бездорожью -более устойчив, и тормозной путь поменьше Ленивец для самосвала много не даст, нагрузки он забирает не много, а вот если по гололеду если лентяй заедет на бугорок первый, а ведущий останется внизу большая вероятность очень долго греть резину.
Сообщения: 0

tanuavipservise2013

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

вот уж ближе к теме.......мне и нужны отзывы РЕАЛЬНЫХ обладателей подобных сцепок.
Сообщения: 0

tanuavipservise2013

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Ездил по югу у товарисча такой тандем, тока там вольва была, быстрее подушки бахали чем на 6х4 а так впринципе ездили, щебень тягали, грузили по 33-35 тонн
Сообщения: 0

Arkan

4 года назад

Грузоперевозчики

Я бы НИКОГДА под самосвальный полуприцеп не взял машину 4х2. Насмотрелся я на них в карьерах предостаточно. Мало-мальский дождик и бегут ко мне с тросом... Мой приятель на мане 4х2 за два месяца кончил всю резину на задке. Уже не говорю про оборванный глушитель и ресивера. Редко когда в карьер хороший подъезд. А мощности в 400 л.с. будет достаточно, мазы 6430 с ямз 7511 прут с 40ка тоннами так, что не каждая иномарка догонит. Выбирать вам.
Сообщения: 0 Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн.

tanuavipservise2013

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Про ПП выгодно взять полутрубу тем точ меньше примерзает а хвадрат тем что можно плиты возить
Сообщения: 0

fastservis

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Всем спасибо. Решил все же остановиться на 4*2 и полуовале. Для компенсации минусов-сажаю грамотных и аккуратных водителей с достойной зарплатой и буду тщательней выбирать места погрузки. Ну и если все срастется как задумано,то следующая единица будет с приобретена с учетом всех ваших рекомендаций. Сейчас,увы, можем ток это потянуть,,,
Сообщения: 0

[email protected]

4 года назад

Грузоперевозчики

Покупайте и побыстрее достраивайте МИНКУ, а то задолбали эти пробки в обе стороны на ремонтах.
Сообщения: 0 89168177347

[email protected]

4 года назад

Грузоперевозчики

http://www.youtube.com/watch?v=JzFwFko3 ... re=related
Сообщения: 0 89168177347

TAM

4 года назад

Грузоперевозчики

Так он стоит не меньше чем 6x4...
Сообщения: 0
Рекомендуем Вам зарегистрироваться, чтобы получить полный доступ к системе.