Надежность скании

у знакомых при пробеге 80000 км ремонт двиг...прогар всех клапаннов, сделали по гарантии...

На авторевю автофилы и им подобные с пеной у рта доказывают что нет ничего на свете лучше, чем новая машина с гарантией... Говорят МЫ ХОТИМ ЧТОБ ВЫ РАБОТАЛИ А НЕ В СЕРВИСАХ ПРОСТАИВАЛИ... Ну или что то в этом духе ))) парни секут в перевозках похлеще самих перевозчиков

да вроде как уже закономерностью, недавно узнал что у товарища такая же фигня с мотором была, правде он не вставал на расширенную гарантию, т.к. у себя масло меняет. уфимский дилер говорит что у него стоит 2 машины с такой же проблемой.(у меня стоит машина в челнах) посмотрим как быстро сделают жду 45 дней и подаю в суд, пусть нахрен забирают свою сканию обратно и возвращают мне деньги с учетом процентов заплаченных по кредиту.

Не пиши ерунду

фишка такая у скании, хочешь расширеную гарантию до 450 ткм, делай то раз в 20тыс. и бабки плати, на самосвале наверно раз в 5 тыс. надо заезжать

именно, как раз стоимость всех ремонтов на стоимости ТО и перекрывается, я хотел уже прекращать заезжать на эти ТО и тут такое случилось. Вчера кстати позвонили со скании, случай признан Швецией гарантийным, заказан движок восстановленный на заводе. так что движок будет почти новым, интересно на долго ли хватит нового движка? или опять через 2 года менять? надо срочно продавать сканию, благо она всего одна. кстати у скинии была самая дорогая себестоимость км пробега. в парке есть ещё Дафы, Мерсы и Вольво.

По одной машине сложно судить, но ТО раз в 45 тыс. убивает, да еще чтоб с гарантии не слететь раз в 22 шприцеваться у дилера, кстати как по расходу эти марки? Имхо экономичность скании сильно преувеличена?