| Автор | Сообщение |
argo2005 | 4 года назад |
| И еще вопрос: насколько я знаю, на полуприцепы таможни нет (могу ошибаться).Есть-ли смысл там-же брать хвост или проще на обратном пути зацепить в Питере? |
| Сообщения: 0 | |
Николай | 4 года назад |
|
Да смысл наверное не в 2-4 тыс. Пусть и конечная цена будет на уровне тех что уже в РФ. А дело, как писалось ранее, в состоянии, техническом, внешнем и т. д. Можно выбрать, то что нужно именно тебе, а не то что взято подешевле, а продается в"состоянии нового авто". Хотя всё хорошее наверняка "забито" задолго до продажи. |
| Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
umts | 4 года назад |
|
А вот с этим не соглашусь.НОРМАЛЬНЫЕ авто в Германии стоят НОРМАЛЬНЫХ денег.Нашим перекупам (конторам, торгующим "без пробега"), ИМХО, смысла нет брать нормальные авто, им нужно то, что подешевле.
И, САМОЕ ГЛАВНОЕ, как я писал в самом начале, смысл этого мереприятия-выбрать и взять НОРМАЛЬНЫЙ, ЧЕСТНЫЙ тягач а не то, что тебе предложат конторы-перекупы.Про смотанный пробег, "накрашенные" губы и тд говорить не буду, все и так знают. |
| Сообщения: 0 | |
carmichael | 4 года назад |
| И еще вопрос: насколько я знаю, на полуприцепы таможни нет . В смысле нет таможни? утиль сбора нет,а растаможка есть.Конечно всю сцепку брать в Европе. |
| Сообщения: 0 | |
grizloy | |
| Таможня на Магнум, который в ссылке обойдется под два лимона. Проще взять такой же Магнум 10-11 г.в. Итоговая сумма будет примерно одинаковой.
Вобще, если совсем не в теме, лучше не связываться с этой авантюрой. |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
