Автор Сообщение

pauk39

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Поделитесь опытом эксплуатации грузовика с Евро-5 и соответственно с устройством впрыска мочевины(AdBlue). Очень интересует, стоит ли связываться с таким грузовиком в современной России, хотя как я понимаю с 01.01.2012 от этого уже никуда не деться. Ответившим по существу вопроса, заранее благодарен. P.S. Присматриваюсь к покупке нового грузовика DAF LF, а они в РФ поставляются только с Евро-5 и мочевиной.
Сообщения: 0

pauk39

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Бери и не парься, за бабло отключишь эту систему у официалов. А в целом до поры до времени, можно и левак налить, попадос на 150 рублей примерно
Сообщения: 0

dmy383

4 года назад

Аватар

Заказчики

Ну ну, пападос так пападос http://www.dalnoboi.ru/phpBB2/viewtopic ... 2%E8%ED%E0
Сообщения: 0

umts

4 года назад

Аватар

Заказчики

Ну да Мишаня, я про этот случай и говорил
Сообщения: 0

TAM

4 года назад

Грузоперевозчики

эксплуатируем два 105-х евро-5. у обеих были проблемы с системой адблю кристаллизуется через 3-5 лет в насосе (обе машины были свежепригнанные из европы, ездили на европейской жидкости). образуется налет, напоминающий известь. из-за этого забивается какой-то клапан и повышается давление впрыска. мозги ограничивают мощность. падает тяга лечится просто. разборкой и прочисткой этого насоса. в калининграде стоит 2000 руб компьютерная диагностика + 500 руб слесарные работы
Сообщения: 0

TAM

4 года назад

Грузоперевозчики

Почитай тут http://www.avtotransinfo.ru/Forum/Topic ... &options=0
Сообщения: 0

info@ctm-traffic.ru

4 года назад

Заказчики

кто что знает про skania evro5 без мочевины? говорят по европе их полно катается, а как у нас?
Сообщения: 0 Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование.

carmichael

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

там рециркуляция выхлопа, почитай авторевю, там на новой скании и мане евро 5 без мочевины проблемы были в арктическом тесте, соляра у нас немножко отличается от фрицевской, так что лучше взять с мочей заплатить-отключить и работать, кста и ресурс у евро 5 без мочи 400-600 км так что возьмешь и сразу отремонтируешь, они не дураки новую тачку не продадут за полцены
Сообщения: 0

manager

4 года назад

Грузоперевозчики

мы купили Атэгу Евро 5 четыре месяца назад машина заправлялась только на газпромнефти мочивину брали в официале в итоги вылетили форсунки обнаружили стружку обратились в Марьино-авто отдали 180 т.р. и полтора месяца в итоги ушли в первый рейс на обратном пути встала на эвакуаторе в сервис и еще 20т.р. плюс эвакуатор плюс потере по развозу товара и неделя в сервисе так же есть атега 99 года ни каких проблем и о чем это говорит не знаю
Сообщения: 0 Активные грузоперевозки по всей России