| Автор | Сообщение |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| Кстати, я ни как в толк не возьму.
Ну, вот если есть у Вас работа, под которую можно брать авто, то объясните мне, зачем брать под это авто, с пробегами за 500 тыс. км, у которых ресурс почти на исходе. Или предыдущие владельцы взяв новые авто берегут их для следующих хозяев?
Все же очень просто, если есть работа, которая рентабельна, то берите под неё новое авто и зарабатывайте на ней. |
| Сообщения: 0 | |
pauk39 | 4 года назад |
| Больше всего убивает, когда говорят, что работа есть. Да, без сомнений, она есть. Только эта та работа, от которой отказались те, кто на этом не одну собаку съел. |
| Сообщения: 0 | |
pauk39 | 4 года назад |
| да по седняшнему дню даже если и реально есть работа за деньги смысла покупать машину нет. горазда выгодней перепродать ту работу лохам с гордым именем пиривоСчик. причем возьмут ниже себестоимости. |
| Сообщения: 0 | |
Arkan | 4 года назад |
| Кстати, уже давно многие перевозчики так и поступают. Своя сцепка стоит, груз едет на чужой. Разница с цены уходит на ремонт своей, которая отдыхает стоит. Лично такие случаи знаю. |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
umts | |
|
у скании вроде капиталка примерно в 1,5 ляма км ? а новую не хочу брать т.к. если не понравиться этим заниматься то продавать ее придеться дешевле ~30 процентов. а с новой сцепки это хорошие деньги. легче взять б.у. сделать т.о. тыс на 200. и мне кажеться что она еще поездит! или я ошибаюсь? |
| Сообщения: 0 | |
