| Автор | Сообщение |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| Парни подскажите с выбором. Хотим приобрести седельный MAN TGA 18.... от 2006г.в. Евро 3. С каким двигателем посоветуете брать? Какой самый понадёжней? С какой коробкой передач лучше всего брать? Я смотрю есть коробки механика,полуавтомат и автомат. Ну с механикой понятно,что должно быть три педали и рычаг. В автомате две педали без сцепления. А вот на полуавтомате смотрю стоит такой же переключатель как на АКПП.... Как разобраться где АКПП,а где полуавтомат. И как трогаться и ехать на полуавтомате? |
| Сообщения: 0 | |
pauk39 | 4 года назад |
| Есть ручная коробка простая,без кнопки,есть коробка с Комфорт Шифтом,там есть кнопочка на головке рычага,а есть автомат,Ас-Троник называется. Полуавтоматов на Мане нет. Можно с натяжкой полуавтоматом назвать коробку с Комфорт Шифтом,на ней есть возможность на ходу переключать коробку без выжима сцепления. Все коробки хороши,если за ними приглядывать. Ас-Троник тоже неплох,но тут рекомендуется знать мат.часть. |
| Сообщения: 0 | |
kulpin | 4 года назад |
| Тоже интересует на что смотреть при выборе БУ ТГА 18... 07-08 года |
| Сообщения: 0 | |
argo2005 | 4 года назад |
| Почему именно MAN TGA? Меня отговорили,да и судя по форуму-головняка больше только по ЗИЛам |
| Сообщения: 0 | |
TAM | 4 года назад |
| Ну стоит так огульно хаять ТГА,по всем машинам хватает головняка,особенно если руки их ж... растут. А форум такой активный по причине того,что чуть ли не каждая вторая машина на трассе,это Ман. Много их очень стало,МНОГО... |
| Сообщения: 0 | |
grizloy | 4 года назад |
|
Тоже озадачен выбором тгашки... Между 26 440 на механике и 26480 на автомате, обе машинки 2007 г свежо пригнанные . Машинка пойдет под зерновоз |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
kulpin | 4 года назад |
| Руслан не экономьте на соляре и масле, будете лить шо подешевле агребёте по полной |
| Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
| Эдуард72 присоединюсь с разрешения.
ТГА 18.390 и 19.390 в чем различие. Двигателя бывают 10,5 л , 12 л, какой лучше ? Из форума понял евро 4 это плохо. Машина 07- 08 г. пробег + - 650 т.км коробка механика цена в районе 1,3 т.р. Интересует стоимость ремонта :
Сцепление плюс работа по замене.
Тормозной диск , супорт.
Ремонт топливной .
Ремонт двигателя .
Имею Актрос МП 1. Актросы 7-8 годов дороже примерно тыщ на 600. На Актросе сцепление ,тормоза и многое делаю сам . Как в этом отношении ТГА. Есть ли какие тонкости при выборе авто ну на диагностику естественно.
Заранее Всем спасибо. |
| Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
logistic-center | 4 года назад |
| а ни чо что первый пост в 12 году опубликован
12литров лучше, в ремонте актрос дешевле, |
| Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
| Да , до чего за планшетом досидел что года попутал. Но тем не менее вопрос актуален. |
| Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
Arkan | 4 года назад |
|
Зачем вам 390 двигатель, поэтому он и дешевле на 600 тыщ с таким двиглом ресурс у него = его мощности. лучше 430 исходя из собственного опыта владения и отзывов владельцев. У меня пробежал 120 тысяч, правда когда покупал у него пробег оригинальный был 700 тыщ. Год 2005. Менял только масло и заправлялся качественной соляркой, ремонтирую тоже все в основном своими силами. Тягач очень нравится, проблем недоставляет. Сцепление самому будет проблематично поменять, а так диски масла, фильтра сам.
ПС. Магнитовские и из под фирм советую не брать, где пробеги в год по 300 тысяч. Будет укатан и поросит много денег.
Заправлятся надо на Лукойле и фильтра ставить качественные и сепаратор сразу и будет счастье. А если наездник пару раз заправиться на левой заправке, то может появится новая тема какой ман уевый и как дорого стоит ремонт форсунок. |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
manager | 4 года назад |
| Сцепление на МАНе не сложно поменять,но если механическая коробка передач,то сцепление нужно калибровать звать диагноста.Практически всё как и на всех авто.Главное руки с головой иметь. |
| Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
Arkan | 4 года назад |
| Добрый вечер! Всех с Рождеством! Присмотрел тга 440 2007 года евро 5, но без потери мощности без мочевины http://auto.ria.com/auto_man_tga_14635260.html
Кто знает про двигатель 440 ? И про эту модель мана |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
carmichael | |
|
На чьи машинки смотрите если не секрет?
Вот про эти двигатели слышал не очень хорошие вещи(может не за все,а за какую то партию машин)
Сцепление в сборе по осени обошлось в приблизительно 70 тр(чего-кого не знаю.просто в документах видел)
Суппорт перебрать(с зч) где то 25 тр,тут вопрос не так давно обсуждался. |
| Сообщения: 0 | |
