| Автор | Сообщение |
Николай | 4 года назад |
| Ну, коли так... Только боюсь мой ответ будет попахивать демагогией Сорри заранее. Но это мое личное мнение.
Фред, детройт, 14л, штора 86м3, расход усредненный - 38л/100км.
Нижний порог рентабельности - 25руб./км. на круг. Все, что ниже - уже не рентабельно. Работать с некоторой рентабельностью - подразумеваю наличие определенной прибыли, после вычета ВСЕХ затрат, амортизаций и т.д. Т.е. когда вложенные деньги в бизнес приносят дивиденты. Сейчас 25руб./км. нет и в помине. Работаем в "антикризисном" режиме - не рентабельно, т.к. прибыли нет.
Если говорить о некоем "пороге выживания" на определенное, весьма ограниченное (месяца 2-3), время - то примерно 17р/км.
Очень много условностей, единую цифирь для всех (однокласников)не выведешь. У кого-то страховки, у кого-то лизинги, а у кого-то и личные аппетиты отличаются от "усредненных" |
| Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
|
Дмитрий, как ты покупаешь ДТ, у водителей карточки или что?
Как контролируешь чтобы водитель заправился на недорогой но качественной заправке?
Я в Татарстане тоже могу заправиться и по 12,8р./л. но в остальных регионах что то не получается заправиться топливо дешевле 17-19р. |
| Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
Arkan | 4 года назад |
| во мля! у кона ращёт реальнее будет, он хоть резину, масло и стоянку щитал.. |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
tanuavipservise2013 | |
|
Это не сказки, как то на газели 20 тыс. проезжали. |
| Сообщения: 0 | |
