Кризис что-ли?

Пипец...

Мне один из форумчан рассказывал про то, как он на стоянке в Краснодаре что ли встретил Пермского водителя на Зубре, который припёр туда за 19, помоему, тыщ. Не помню точно, надо уточнить при встрече. Описание этого водятла было примерно такое: "Глаза у него были стеклянные, оловянные и деревянные".

Все знают что на разные направления ставки разные, про руб с км все понятно, но не везде так привяжешь. Революцию на эту тему... бесполезно!!! Так.. в гараже с мужиками покричать... и все! а утром в рейс, кто за сколько загрузился, тишина... Мне проще, грузоперевозки не единственный мой источник доходов, поэтому могу себе позволить постоять недельку другую (на закрытии дорог вааааще ни куда не ездили, хотя предложения были, не хотелось портить нервы весовщикам и себе) Про машины в лизинг, кредит, отдельная песня... Взять даже цены на нефть, их пытается сдерживает государство, и то, они как бы пытаются ее не поднимать, а мы, мы даже удержать расценки не можем... падаем и падаем.

плюстыщща! Сам сейчас стал грузаком (вон оно как бывает ). Раз в неделю вожу грузик Казань-Чебоксары. Выставил на АТИ постоянку, так мне звонков сорок за три часа прилетело. Пипец какой-то. Нашел Газельку(новую, которая с камминсом) за 2 000 рублей (по буквам: две тысячи рублей! ). Туда он едет пустой, обратно с моим грузом. Вопрос, мне, как грузовладельцу нахера решать чужие транспортные проблемы? Нафига я буду платить больше, если есть куча желающих ездить за 2000? Тут уже стоял бы вопрос о моей вменяемости. А парнишка на газели доволен, нравится ему рулить. Ну и пусть работает, романтик, блин Когда сам занимался перевозками все никак не мог понять, почему так херово работа идет...

так мож у него и топливо бесплатное..налоги не платит. и много всяких других мелочей в сумме которых он посчитал что ему выгодней это возить чем стоять и кричать что работы нет..... и машина новая... пока он четыре ходки сделает дороговоз будет стоять. и кто больше заработает?. может и туда нашёл что нибудь.... и всё это блеф что машины через день ломаются у того кто по низким ставкам везёт. и груз если по низкой ставки везёт то у него и машина чермет( пример привёл Mishka" ) и груз не довезёт....и кто даст гарантию что если груз по дорогой ставки везут что он доедит?.... а может у него это просто хобби.. работает на одном месте в кабинете.... а тут решил проветриться. и что теперь не место ему на дороге?..вот если ты ставку три тыс выставил ,а он за две поехал вот это неправильно с его стороны. ну и запретить ему ни кто не может..или так и было?

Может родители продолжают "дотировать"? Иногда ведь бывают рассуждения типа, лучше пусть делом занимается (хоть и убыточным по сути), чем пойдёт по рукам, будет пить-курить-колоться и связи там... всякие нехорошие... А вообще, чему удивляться, когда "родители" всяким ВАЗам-КамАЗам помогают.

Скорее всего так и есть. На Казюле уже висят красные брызговики "Спарко", тонировочка под "ноль", сабвуфер воткнул в салон. Вся в огоньках. К успеху парень идет В общем я сейчас перевозки как страшный сон вспоминаю. А после таких "мальчиков с газелями" мне себя вообще жалко становится, что стока лет пытался с подобными пиривощиками конкурировать А по факту за 2 000 рублей мне перевозят груз в срок и без нервотрепки. Так что не вижу разницы где заказывать машину, что напрямую у таких газелистов, что у табуреток, которые пришлют того же газелиста, но за 6 000 рублей. Увы, но в транспортной отрасли страны полнейший бардак и анархия. Пока госудасртво не вмешается и не установит жесткий контроль над перевозками и ТС, используемых для перевозки грузов - нихера ниче не изменится. Сколько мы все ждали, что дармовозы вымрут? Хрен из два, их еще больше стало...