Застрял с работой как быть

Не не мудак и кортыто у тебя приличное. Идет конкретный спад по работе! Народу с нового года закрутили яица в очередной виток, для многих последний. Работать по большинству предложений, что сейчас идут - значит загонять себя в ЗАДНИЦУ. У меня вот тож вся надежда на весну и начало сезона стройматериалов.

Гоняют но не все, в таком режиме походу не долго остается. Из моих знакомых кто "гоняет", большая часть на солярку уже занимают, чтоб ехать. Причем этот те, кто сам за рулем, т.е. зарплату водителям не платят, и экономят на всем - от ДТ до пищи. Так что это очередной виток - переизбыток транспорта, конкретный спад в экономике, закупка грузовладельцев транспорта и тупость бизнесменов - перевозчиков, продолжающих работать по ценам, когда солряка стоила 20 рублей.

У меня 10-ка с 50 кубами, думаю купить прицеп. За счёт увеличения объёма двигаться дальше.На одиночке и за такие ставки как сейчас выжить прибыль даже с расходом-25 на сотку(зима) не реально. Тоже стою.

У меня 8 тн 52 куба плюс был прицеп на 68 кубов. Сделал несколько рейсов хороших, пока хорошая знакомая работала в фирме занимающейся утеплителем. Затем отправился на вольные хлеба в АТИ. Так там предложения за 120-ку такие, что по этим ценам я и без прицепа не работал.

ати вообще шляпа, там в лучшем случае попутки можно найти... и то цены не айс, у себя в городе нашел пару диспов более менее, с ними теперь работаю, выезжаю не часто, но относительно адекватные деньги платят, один минус, они работают по безналу и оплата получается раз в месяц... сейчас приехал привез 3 тонны, плечо 650км, 12к денег

В Сибири ситуация аналогичная. С Vo согласен на 100%. От избытка времени обзвонил более 100 ТЭКов, диспы говорят - "Грузов нет, ждем весны."

Да может и наладится....цена на топливо упадёт...заводы новые построят и груз появится....налоги меньше будут....нехватка транспорта будет....посредники между перевозчиком и грузовладельцем исчезнут....законы каждую неделю в пользу перевозов будут рисовать.....сказка в другой жизни будет.