| Автор | Сообщение |
TAM | 4 года назад |
| Присматриваю такой 2004 г. тент, лопата, сзади пневмо. Пробег пишут 350 тысяч, но слабо верится. Что вообще за машина? Или это уже хлам. Смотрел с такими же параметрами Ивеко Еврокарго - совсем не понравился.
На Атего денег не хватает. Если только год 2000 с миллионом км пробега... |
| Сообщения: 0 | |
kulpin | 4 года назад |
| Ссылку дай, мы фотографию распечатаем и погадаем по ней на кофейной гуще.
З.Ы. У меня Мидлайнер - харошая машина, денег везет так же как и Атэга, а бывает и больше, в виду малодоступных для многих Атэг характеристик. По запчастям приходится иногда попотеть, чтоб нужную найдти. Благо требуются они не часто, и уже сформировался список поставщиков. В Москве думаю с з/ч попроще. |
| Сообщения: 0 | |
Arkan | 4 года назад |
| Vo,
Как решил вопрос с сайлентблоками задних полурессор ??? Переделывал или по оригиналу взял? |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
Arkan | 4 года назад |
| Токаря рулят! Снимается полурессора, подбирается похожий сайлентблок и после небольшой доработки устанавливается на место. Кому интересно могу контакты ребят подкинуть, правда "за бутылку" они не работают. Вспомнив, что отдельно резинка эта не продается, а только с п/рессорой, которые никто нигде найдти не мог, это того стоит
Так что "happens", с этой машиной нужно уметь - "импровизировать". |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
|
А че злой такой? Фотку сразу тербуешь...
То есть, ты говоришь, что машина нормальная? У меня рейсы по 3-5 тысяч км в одну сторону. Потянет она такие пробеги? Я сейчас на Спринтере с будкой езжу, но чей-то он стал напрягать, да и маловат...
А с какими запчастями проблемы - по движку или по ходовой? |
| Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
|
Так у меня ник не Vanga, чтоб без исходных данных говорить "плохая" или "хорошая". |
| Сообщения: 0 | |
grizloy | 4 года назад |
| Токаря, которые за бутылку работают, походу уже повымерли, ну или только в Красной книге обитают=). А сайлент какой? МАН/МБ? Че в теме по результатам не отписАлся? Нихарашо, аднака... Народ с пристрастием проблему изучал, аналоги придумывал. Смотри, на реновской ветке отныне за это санкции обещают.=) |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
Arkan | 4 года назад |
| Так я ж не про конкретную машину спрашиваю, а про марку... Вон немцев хвалят, а китайцев ругают. А про французов что скажете? |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
logistic-center | 4 года назад |
| Вадим еще не сделал, мастеров токарей тока нашел, которые этим занимаются. У меня щас предстоит капиталка мотора, масло через сапун кидает здорово. Подготовился по максимуму - заказал втулки клапанов, клапана(43200 комплект оригинал), гильзы(8210 Х 6 MALE), со вкладышами пока прадва не определился(боюсь на ремонтные наткунуться). |
| Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
carmichael | 4 года назад |
|
Так тут кому блондинки, кому брюнетки, кому рыжие нравятся.
2004 год, это Коммон Рэйл, рекомендуется в запасе пару сотен руб. держать для ремонта, если любишь на солярке экономить. Но за это он должен отплачивать хорошей тягой, мягкой работой, и высокой экономичностью. Авто не так сильно распостранено, и многие детали только в оригинале, по ценам от которых голова закружится. Хотя думаю, что и с Атэго или МАН ТГЛ, ТГМ такие проблемы возникают. У знакомых перевозчиков 5 Мидлумов, и их видимо все устраивает, хотя по Татарстану Мерс Атэго явно в фаворитах.
Я вот лично слюнки пускаю на ТГЛ, ТГМ с большой кабиной(уж больно комфорта охота), которым мой Мидлайнер с 15 тн полной массы не блещет, но зато 8 тн везет не напрягаясь. |
| Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| у меня мидлум 12. 220 движок шестерка вольво Е-3 вообщем машиной доволен.Был до него МАЗ и Ман 8.150.Рено мне больше нравится.+есть и - у любой техники.Из минусов низинькая,некоторые детали либо в оригинале или просто дороги,хотя если сравнить с машинами такого же года,то незначительная разница,зато легче ее купить,можно взять более свежую машину за (н)ые деньги в отличие от конкурентов .+ Скорстная,мягкая едиш.как на легковушке,жрет мало,все в ней есть(спалка ,кондер,автонмка).Все делается ,все ремонтируется.И восновном те,кто говорит,что Рено гавно это люди вообще за рулем этой машины не сидели либо,кто то,что то сказал итд.Обычно на вопрос,а что тебя не устраивает в Рено отвечают ,а хрен его знает слышал ,как дядя Вася с той стояки говорил,а ему Санька сказал,а Саньке тот парень с ГАЗона итд.Сейчас вся современная техника одноразовая из одних и тех же запчастей и производителей сделана кому как повезет.Вот тут почитайте http://www.aston-perm.ru/trucks/test-drive |
| Сообщения: 0 | 89168177347 |
nikola86 | 4 года назад |
| А Вы вот тут почитайте.
И тут тоже.
НОВЫЕ ПРАВИЛА ФОРУМА и БАРАХОЛКИ. Изучаем и применяем на практике. |
| Сообщения: 0 | |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| Покупай Атего и не парься, если не хватает займи, разговоры, о том ,что все современные иностранные грузовики одинаковые, не правда, в среднетонажных лучше Атего ничего нет! |
| Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
| di.man
Рено пользовал? Давай рассказывай, чем не понравился! |
| Сообщения: 0 | |
kulpin | 4 года назад |
| У меня у двоих товарищей мидлумы, один 240, другой 180, и очень много атег и манов, лучше мерса нет, да, сначала заплатишь подороже, зато потом эксплуптация без проблем, расходники в любом колхозе в наличии и дешево, машины все хорошие, но в экмплуатации еще раз повторюсь у атего конкурертов нет, по крайней мере у нас в стране... |
| Сообщения: 0 | |
