| Автор | Сообщение |
Arkan | 4 года назад |
| Начальство предлагает купить новый Зубренок Евро-4 с двигателем ММЗ без мочевины. На мои доводы, что с помощью ММЗ можно вы..бать стадо слонов не хотят обращать внимание.
Дескать мол это новейший двигатель и с ним можно отправляться хоть в кругосветное путешествие и он вообще никогда и ни при каких обстоятельствах не может сломаться, китайская коробка на нем переключается силой мысли, а сцепление не поддается износу в принципе. Вообщем новейшее белорусское чудо, а не автомобиль.
Сказали, что машину за 3 ляма покупать не будут, мол не приставай, готовы даже дать в ..опу или от..ать.
Кто что об этом чуде знает. Стоит ли попробывать? Или все же подыскать другой вариант? Если да, то какой?
ВАРИАНТЫ С ХЕНДАЕМ HD78 И ТОМУ ПОДОБНЫМИ БЕЗКАБИННЫМИ РАСЧУДЕСНЫМИ ЧУДИЩАМИ, ВСЯКИМИ ТАМ МИТСУБИСЯМИ ДА ИСУДЗАМИ НЕ РАССМАТРИВАЮТСЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ!!! |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| Так если начальство решило то ...ули делать. |
| Сообщения: 0 | |
umts | 4 года назад |
| Вот в том то и дело, что решило. Пока все таки есть возможность предложить что-то другое. Но только что? |
| Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
| А бюджет на машину вообще какой? Б/у начальство рассматривает или нет? |
| Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
| Б/у скорее всего не разрешит генеральный. Они хоть и говно купят, но скорее всего новое. Раньше смотрел машины в Брянске, но по всему выходит ценник больше двух. Бюджет 1,5 - 1,8 примерно. |
| Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
fastservis | 4 года назад |
| За такие деньги ничего лучше зубрика вы не найдете. Тем более если начальство решило.Смирись.Тем более что в принципе маз не так уж и плох. |
| Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| Лучше убеди директоров не с ММЗ а с каминсом взять. Пусть мочевина не пугает, этот "зверь" совсем не страшный. Тем более в евро 4 её легко можно отключить или совсем не заливать |
| Сообщения: 0 | |
carmichael | 4 года назад |
| Жил-был двигатель Д-243 и снимали с него (на тракторе) сначала 50, потом 80 л.с, затем добавили ему турбину, масляные форсунки для смазки поршней, изменили еще кое-что - и стали снимать сначала 108 л.с (на Бычке), затем 136 л.с. (на Зубренке). Грянуло Евро - 2,3 и, поколдовав немного, стали снимать с него 155 л.с., но вот незадача - коленвалы перешли в разряд расходных материалов. Но нет предела конструкторско - манагерской мысли - давай чуть подделаем и под маркой Евро-4 будем снимать с двигателя аж 177 л.с.
Вопрос: "Долго ли протянет коленвал, если и при 155 л.с. он был расходником?" |
| Сообщения: 0 | |
logistic-center | 4 года назад |
| extralight79, насколько я знаю на "Зубрёнках" "дневная" кабина. Опять без спальника? |
| Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
grizloy | 4 года назад |
| 4371 - с маленьким спальничком (узким) |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
argo2005 | 4 года назад |
| На зубрах вполне себе нормальной ширины полка, только она "выкидная" из за сидений |
| Сообщения: 0 | |
umts | |
|
пародия на спальник , пока разложишся а там работать пора |
| Сообщения: 0 | |
