| Автор | Сообщение |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| Привет всем Очень люблю поездки,авто,трассу....занимаюсь ремонтом авто после ДТП.Это занятие уже надоело и малоинтересно Много катаюсь по Трассе,таскаю битые авто на прицепе,во время поездок чувствую себя в своей тарелке...короче в кайф мне дорога. Вопрос стар как мир...Хочу купить грузовика и работать на нем.Сцепку нормальную мне по деньгам не потянуть,в долги и лизинги влезать не хочеться...поэтому хочу остановиться на 5-10 тоннике.Авантюра это или нет?Живу между Питером и Москвой.Вроде копался по форуму а похожий вопрос не нашел,так что заранее прошу простить меня за мою навязчивость |
| Сообщения: 0 | 89168177347 |
fastservis | 4 года назад |
| Место обитания не плохое Мечта так себе Вначале пробей по работе Я с таким же успехом, могу пытать у тебя. про открытие авто сервиса |
| Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| Вот поэтому я и вопросы глупые задаю тут:)ненавязчиво:)А диспечера Питерские и Московские работу дать смогут? Просто я не знаю как к этому делу подойти...вернее как связаться с диспечером...как его спросить об этом... |
| Сообщения: 0 | 89168177347 |
carmichael | 4 года назад |
|
Расказываю из своей жизни: Сын работал на "Бычке"-пересел на МАН "десятку", жалуется-я на "Быке" больше зарабатывал. Вывод-все зависит от диспетчера и конкретной работы. У меня в работе несколько "двадцаток" тентованных, привязался один на "десятке"-послать не могу, мужик не плохой, гузить - целая проблемма, если нет
превязанной фирмы-жопа! Вот и думай. Сначала определись что ты думаешь возить и как, а потом решай что купить. |
| Сообщения: 0 | |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| работа есть,постоянная,но не много.От силы раз в неделю в Питер гонять(200 км )но там и 5 тонника за глаза хватит.Значит если я куплю тупо 5 тонника и буду расчитывать только на диспетчеров,я всю жизнь буду за грибами на нем кататься? Или выход только один...копить на нормальную сцепку? |
| Сообщения: 0 | |
nikola86 | 4 года назад |
| Реальная работа на реальной машине-это аксиома. Но можно не плохо зарабатывать и на пятитоннике. Осмотрись, оглядись найди свою кость с мясом которую другие не видят. Рынок в принципе большой, но одной романтики маловато, это уже реалии жизни, надо работать. |
| Сообщения: 0 | |
Arkan | 4 года назад |
| Работать я привык,готов по 20 часов в сутки вкалывать,мне лень ничего не делать. Может ещё кто выскажеться? |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
argo2005 | 4 года назад |
|
Если есть работа на 5-и тонник - бери 5-и тонник.
Один рейс в неделю 200км - уже хрошо. А там Питерские дисп. подкинут. Главное, ты им говори, что ты питерский, а московским - что москвич . Если есть там и там знакомые, то называй их адреса как свои. Будешь там и там своим. |
| Сообщения: 0 | |
logistic-center | 4 года назад |
| а зачем им надо так говорить? а диспечера обычно женского пола? |
| Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| Затем что-бы тебе не предлагали тудатки по цене обраток. Обычно да. |
| Сообщения: 0 | |
TAM | 4 года назад |
| Будешь лгать, готовься!
Вернётся в 100 раз больше!
И вообще, всё тайное когда-нибудь становится явным!
P.S.
Не мала баба хлопотив - купыла порося... |
| Сообщения: 0 | |
TAM | 4 года назад |
|
Отправь пожалуйста этого "десяточника" ко мне на заработки, если машина нормальная и мужик адекватный!
Я рядом Липецк.
Будет неделю работать на линии Лмпецк-Москва, а на выходные в Брянск из Москвы на автобусе уезжать. |
| Сообщения: 0 | |
kulpin | 4 года назад |
|
Повторяю в очередной раз:
Если хочешь купить десятитонник - устройся на такой-же наемным водителем и не будешь своими вопросами заставлять людей давать тебе неподкрепленные никакими гарантиями ответы. |
| Сообщения: 0 | |
Arkan | 4 года назад |
|
Вопрос-ты за романтикой или работать?
Если работать на одном плече,то через пол года будешь как рейсовый автобус на маршруте все кочки и шмары будут как родные.
А носиться каждый раз по новым направлениям смысла нет в своём сервисе в 10 раз больше заработаешь.
И не думай что эта работа только бублик крутить в ней много других
(+и-). |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
Николай | 4 года назад |
| Ну и где десятитоннички |
| Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
