Международная Ассоциация "МАГ-Транс"

Всё замечательно... По поводу ассоциаций и членства в них. А почему бы не написать все минусы данной формы объединения? А именно: все члены данной ассоциации несут субсидиарную ответственность за деятельность организации... Я ничего плохого не имею ввиду, но если ГенДир данной конторы завтра возьмёт кредит на покупку 1000 единиц транспорта, а послезавтра уедет с этими деньгами покупать транспорт в Гондурас, с гондурасским паспортом в кармане, то через месяц члены ассоциации из Мухосрансков останутся без штанов. Причём, я не уверен, но где-то читал, что ответственность остаётся в течении 3-х лет после выхода из Ассоциации. Будьте честней-напишите об этом на своём сайте... P.S. А реклама на чужом форуме-это нормально? Это у Вас такая стратегия развития бизнеса?

Плохо что Вы столь непонятливы. Плохо, что в вашей информации на вашем сайте нет головного офиса, только представительства, плохо, что вы только что зарегистрировались на АТИ, плохо, что у вас очень большие вступительные взносы в Ассоциацию. Всё плохо.

Вы знаете, Антон Бочаров, меня очень данная фирма заинтересовала. Я перешарил весь интернет, просмотрел очень внимательно их сайт, просмотрел машины и грузы данной фирмы... Моё мнение. "Мутная" какая то контора. Сейчас объясню почему. "Группа компаний ************является международным объединением независимых грузоперевозчиков и представляет собой Ассоциацию транспортных компаний входящих в состав объединенной группы." Это взято с их сайта. Но во всём интернете нет нигде упоминаний об этой группе компаний и Ассоциации кроме тех, которые данная "группа компаний" о себе разместила. Ни в новостях, ни в каких либо статьях и коментариях, только на сайтах на которых она сама регистрировалась и на досках объявлений. Идём дальше. Сайт зарегистрирован на Владимира Васильевича Губаренко, жителя Украины. https://www.nic.ru/whois/?query=mag-tra ... g-trans.ru Заметьте не на ООО или ОАО, а на физическое лицо. Более того, хост на котором зарегистрирован данный сайт принадлежит этому же Губаренко Владимиру Васильевичу. http://www.imhoster.net/ Почтовый адрес: Украина, 61106, Харьков, а/я 8967 Банковские реквизиты (Украина): ЧП Губаренко Владимир Васильевич ИНН 2906214996 р/с 26007052296486 ХАРКІВСЬКЕ ГРУ ЗАТ КБ "ПРИВАТБАНК" МФО 351533 Вам это не кажется странным? Хорошо. Тогда зайдите сюда http://www.businessinfo.ru/tools/index.html и попробуйте поискать нужную вам организацию. Её там нет. Как нет никакой информации и реквизитов данной фирмы ни на самом сайте, ни в документах предлагаемых для скачивания. Ни фамилии директора, ни ИНН.. ни чего. А теперь посмотрим сколько и чего стоит. Вступительный взнос для физ. лица: 24000 руб. годовое членство: 12000 руб. Вступительный взнос для ИП: 24000 руб. годовое членство: 12000 руб. Вступительный взнос для Юр. лица: 48000 руб. годовое членство: 36000 руб. А на адес E-Mail вы не обратили внимание? У такой(!) группы компаний и нет своего корпоративного почтового ящика? Попробовал "пробить" их телефоны http://interweb.spb.ru/phone/ Вот что выдало. 485-03-36 Надирян Марина Башировна Дубнинская 48/1, кв 69 Может база данных устарела, другие поисковики вообще данный номер не находили. Впрочем остальные телефоны "пробить" так и не удалось. Что ещё смутило. Такая "группа компаний"... а вместо Московского адреса всего лишь а/я. На АТИ зарегистрированы как перевозчики, но вот на их сайте я информацию об их автопарке не увидел. Я её случайно обнаружил в договоре выложенном на их сайте, вернее в приложении к договору: Газель 3м (тент,термос) Газель 4м (удлиненная) Газель 3м (бортовая) Газель 4м( удл. Борт) Бычок (тент, термос) Бычок (бортовой) ЗИЛ (тент) ЗИЛ (бортовой) МАЗ (тент, термос) МАЗ (бортовой) МАЗ (тент) МАЗ (бортовой) МАN (Рефрижератор) Это у группы компаний ************ которая является международным объединением независимых грузоперевозчиков и представляет собой Ассоциацию транспортных компаний входящих в состав объединенной группы? Ну не смешите! Идея сама себе и не плоха, но вот методы и подходы... За Пиар им ставлю твёрдую 4, за конспирацию 2. P.S. Я конечно же могу ошибаться, но очень бы хотелось предостеречь людей от сомнительных сделок. Буду очень вам признателен, Антон, если вы мне в личку скинете реквизиты вашей компании, что бы я мог развеять свои сомнения.

Не сомневаюсь. Посмотрел-что толку? 26.12.2005 Вас никто не знает... Выставлено на фрахт 3 машинки с неприличной стоимостью фрахта... Выставлен груз от 1-го грузовладельца без стоимости фрахта-а значит, как показывает практика, неприлично низким. Вот с этого места поподробней... Т.е. , кроме этого, существует целый ряд других платежей? Давайте так-живой пример. У Вас выставлен Рэф Мск-Уфа за 95000 рублей. Кмк, это неприлично, но это Ваша машина и ваши деньги, считайте их так, как вам удобно. А вопрос всего 1. Сколько получит перевозчик-член Вашей ассоциации??? И самое главное. Вот простоит он до лета в Мск в ожидании клмента-вы простой-то ему платите? Как я и говорил ранее-я понятливый. И прочитал перед тем, как вопросы задавать. А Вы хотя бы на заданные вопросы попытайтесь ответить, тогда и другие задам.

Всё очень попахивает на ТЭК "Движение Столица". Которые кинули пол страны под флагом объединения перевозчиков.

Интерпол, с учётом международной организации, будет правильней.

Такая-же история.