Автор Сообщение

Николай

4 года назад

Грузоперевозчики

Алюминевый: масса 4250 http://www.sespel-auto.ru/index.php?opt ... view&id=39 Стоит 2 385 000 рублей. Стальной: масса 8840 http://www.sespel-auto.ru/index.php?opt ... view&id=31 Стоит 2 110 000 рублей. Или вот такой вариант http://www.sespel-auto.ru/index.php?opt ... view&id=47 Масса 5 100 Стоит 2 704 600 рублей. Собственно вопрос - как Вы считаете, экономически целесообразно ли приобретать прицеп: 1) на 4,5 тонны легче, но на 275 000 рублей дороже? 2) на 3,7 тонны легче, на 14 м3 больше, но на 596 000 рублей дороже? Как это будет выглядеть в расходе топлива, при эксплуатации всех трех вариантов прицепов? В литрах на 100 км. Т.е. - какова может быть предполагаемая экономия от того, что таскаешь за собой порожняком от 3,7 до 4,5 тонн груза. Условия - асфальт, федеральная трасса, скорость до 90 км\час, перевалы отсутствуют. Помещаю именно в ветке собственников - по вполне понятным причинам
Сообщения: 0 Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород

berest72@mail.ru

4 года назад

Аватар

Заказчики

А можно несколько дополнительных вопросов? - а что Вы возить собираетесь? - а чем Вы таскать прицепы собираетесь? - а весовые и посты ДПС по дороге попадаются? вообще-то я не собственник, но про расход сказать могу - если Вы собираетесь таскать как рекомендуют на сайте продавца этих телег КАМАЗами, то смело можете руковдствоваться "нормами расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" разработанных НИИАТ которые устанавливают что при увеличении массы автомобиля на 1 тонну расход увеличивается на 1,3 л/100км дизтоплива ..... если иномарками таскать, то будет меньше увеличение расхода, но всёравно будет. если Вы будете возить цемент, то Вам однозначно стоит задуматься каим тягачём Вы сможете таскать 48 кубов цемента, да к тому-же грузоподъёмность при такой кубатуре всего 32 тонны (т.е. при перевозке в этой бочке цемента она будет работать с перегрузом, что не пойдёт ей на пользу)+ стоит подумать выдержат-ли дороги такой вес (а то вполне может оказаться, что на разгрузку не заехать, т.к. машинка будет давить дорогу) Ну а если по пути следования есть весовые, то тогда меньшая масса это тоже экономия денег
Сообщения: 0

Николай

4 года назад

Грузоперевозчики

я с телефона - прошу прощения за орфографию... ответы на Ваши вопросы таковы: 1) на самой федеральной трассе минимум два круглосуточно действующих поста ГИБДД, есть еще пара со смешанным режимом работы, и два поста весового контроля - но работающие только в дневное время, ночью не работают. 2) возить естественно цемент 3) в качестве тягача - считаем американца, причем с большой кабиной - вдруг будет необходимость послать его в рейс на дальнее расстояние и на несколько дней. причем - подсчеты показывают, что экономический эффект достигается не столько от экономии на топливе, сколько от возможности перевозки дополнительных 4-х тонн груза. но и топливо не стоит сбрасывать со счетов конечно. спасибо Вам за точный ответ. пока вывод несколько изумленный - зачем делать цементовоз 48 кубовым, если вес цемента 1,1 тонн/куб. т е в него по определению способно влезть 52800 кг цемента. правда аллюминиевые емкости завод не называет цементовозами.....
Сообщения: 0 Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород

Arkan

4 года назад

Грузоперевозчики

Видиш ли как поведет себя люминь при контакте с цементом предсказать сложно. Но цемент штука агрессивная. Кстати один из способов получения газобетона добавка люминевого порошка.Начинается хим реакция с газовыделением.
Сообщения: 0 Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн.