Автор | Сообщение |
manager | 4 года назад |
| Коллеги! Мы плавно перешли на прошлой ветке "воровство как элемент мотивации в работе водителя" к обсуждению мотивации водителей вообще.
Я не хотел бы продолжать эту нужную для предпринимателей и водителей тему под таким "антипозитивным" заголовком. А т.к. прошлая ветка началась с меня, то и в позитив первый шаг делать мне.
На мой взгляд, одним из элементов мотивации является ясность. Ясность отвественности, ясность обязанностей, ясность оплаты, ясность последствий.
Коллеги-перевозчики с малым парком! Поделитесь пожалуйста опытом как Вы делите обязанности и ответственность между собой и водителем в вопросах контроля за состоянием техники, ТО, ремонта, решения каких-то сложных вопросов.
С уважением, Дмитрий! |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
carmichael | 4 года назад |
| Первое - и самое главное - поскольку машину эксплуатирует водитель - именно на нем висит вся ответственность за нее.
Он решает надо ли что-ремонтировать или можно ехать.
он решает надо ли провести диагностику. надо ли отдать в сервис.
Система оплаты труда - главный мотивирующий фактор.
Она должна быть понятной и самое главное - водитель должен знать сколько денег он получит.
Еще я стараюсь избюегать таких моментов, которые могут привести к таким претензиям типа: я под машиной валялся - значит сливаю 5 литров бенза.
то есть четко определены обязанности
К сожалению в эти идеальные конструкции жизнь вност свои коррективы... Но со временм все оттачивается.
И главное - честность и открытость. Водители у меня знают полность экономику машины. |
Сообщения: 0 | |
TAM | 4 года назад |
|
К такой схеме и стремлюсь с парой водителей получается |
Сообщения: 0 | |
argo2005 | 4 года назад |
| А зачем велосипед изобретать? Отдать транспорт водителю в аренду с последующим выкупом (кто считать умеет - тот возьмёт). Малыхин же целую статью написал, не читали? |
Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
|
А зачем водителю Ваш транспорт? Нормальный водитель (например про какого Nikalbas писал при желании и сам себе машину прикупит и даже начав с ЗиЛа или ГАЗ-53 раскрутится до фуры, если есть желание работать самостоятельно ...... а вот, например у меня нет такого желания, у меня государство его отбило ...... не хватает у меня нервов общаться с налоговой, банками, сэс и другими попрошайками ..... я с гаи общаюсь нормально и то если что-то нарушил, ( что не говорите работа у них тоже тяжёлая и нужная)а если останавливают и начинают пальцы гнуть - бесят ..... а про налоговую дак это вообще дурдом если Вам нравится унижаться и изображать из себя овечек - ради бога - поздравляйте их с праздниками, дарите конфетки .... что-то Вас с праздниками не часто поздравляют ....... Вот я считать умею и по этому работаю наёмным водителем - нервы целей а все болезни от нервов ......
Конечно у кого-то есть желание работать на себя, дак такой водитель на Вашей машине потренируется, поездит и уйдёт от Вас, да ещё и с Вашими наработками так что не обязательно навязывать машину в аренду, можно,например сразу обговаривать, что водитель будет работать на конкретной машине, допустим пять лет и водителю будет проще следить за машиной с новья, так как он будет знать, что лучше сейчас помазать, чем через два года ему-же перебирать ..... а допустим Вы собрались поменять машину - водителю это можно предложить в качестве поощрения - " ты к машине хорошо относишся - хочеш получить новую?" ...... я уже четвёртый год так работаю - ещё полтора года надо проработать на этой машинке ..... предлагали в прошлом году новей машинку отказался - там всё перетрехать надо, а у меня и эта нормально ездит и лишних хлопот не доставляет .... может я чегой-то в жизни и не допонимаю, но повышения зарплаты не прошу - мне и так поднимают, без напоминаний - приятно ! ..... |
Сообщения: 0 | |
carmichael | 4 года назад |
|
Не Веселый тут ты не прав |
Сообщения: 0 | |
Николай | 4 года назад |
| И в чём-же?
Ну можно ещё покупать у них сэкономленную солярку, по 11-12р. Тока действительно сэкономленную а не спи............ю. |
Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
argo2005 | 4 года назад |
|
не знаю сколько они у меня экономят при расходе 30 на 20 ДАФ 430 |
Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
|
Лишь бы не ревели что не хватает ...... я тут на днях прикупал за свои денежки 80 литров горючки - просчитался ( я сам считаю потребность в горючке из расчёта пробега и нормы расхода , а потом отчитываюсь) и не страдаю - сам виноват ....... |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| веселый дай ссылку на статью - почитаю
вообще много размышлял об этом - продать машну водителю...
но пока не вижу конкретного механизма... |
Сообщения: 0 | 89168177347 |
manager | 4 года назад |
| На тебе ссылочку http://www.dalnoboi.ru/parser.php?p_id= ... ab8622a224 |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
umts | 4 года назад |
|
С Ильдаром поговори |
Сообщения: 0 | |
nikola86 | 4 года назад |
| да там все понятно
мне просто заноза в голове мешает одна.
получается прямо-экономически - я машину водителю подарю.
то есть сейчас он работает на моей машине получает 40 тыс.
ну в общем используя разные схемы мы продаем ему ее с рассрочкой платежа и тут же берем в аренду.
получается водитель у нас на работе получает з/п 40 тыс.
плюс получает арендные платежи (сумма обсуждается).
чтобы ему было что есть пить по идее зарплата не должна уменьшиться. то есть по идее сумма аренды будет засчитываться в оплату рассрочки.
получается, на определеный период - я так понимаю года 3 - мы покупаем лояльность водителя за машину.
блин а какая разница если он получает теже деньги а я теряю машину?
и еще... машина у меня в аренде, я так же трачу на ее сервис деньги а капиталку делает он сам, но у него зарплата то таже. получается ему не очень интересно делать капиталку. |
Сообщения: 0 | |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
|
У меня то же |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
grizloy | 4 года назад |
| Примерно также. По мелочи водитель делает сам,если что покрупней,например перебивка шкворней или замена сцепления,тут есть выбор:или отдаем человеку,который всё сделает с качеством и гарантией или делай сам ,но на таких-же условиях. Впрошлом году водитель решил подзаработать,перебил шкворня,да плохо,потом переделывал бесплатно. |
Сообщения: 0 | sv-groupp |