Автор Сообщение

info@ctm-traffic.ru

4 года назад

Заказчики

Прочитал тему по ссылке. Там немного другая ситуация. Например бывает что у гайцев весовая только в одном направление движения, а я еду в противоположенном направление и ни чего не нарушаю. В этом случае я должен разворачиваться?
Сообщения: 0 Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование.

info@ctm-traffic.ru

4 года назад

Заказчики

ПАРНИ. давно надо запомнить. Нет правды в нашей Раше... Хотите бороться - боритесь. Но сначала надо быть подкованным к борьбе. Этот сайт научит. Читайте темы. Для сведения: Уже на протяжении 6 лет вожу минимум 30-34 тонны. Общий вес около 50 тонн. Денег не даю... Ущерб не оплачиваю. С ГАЙцами на конфликт не иду. Езжу себе и езжу...... Борюсь в суде... Кто старые на сайте - знают мои похождения.... ГАЙцы в своей сути тупые. Не надо уподобляться ИМ. Надо быть подкованным... Иначе давате им денег да и всё. Меньше проблемм.... Недавно случай был в Новосибе... Остановили меня... Стали пучить... По 12.21.ч.1 Не буду хвастать... Развел на посту инспектора так... Что ржали ещё три его напарника и два нарушителя... Причем корректно... никого не обидел... В итоге моего инспектора сослуживец забрал у него доки (мои) отдалл их мне и скзал со смехом: "Ехай".... Надо быть умным.... Запоните это... Но нарваться на тупого ГАЙца и получить протокол - это ни для кого не помеха...
Сообщения: 0 Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование.