Автор Сообщение

dmy383

4 года назад

Аватар

Заказчики

Для повышения общеобразовательного уровня интернет, наверное, штука и неплохая. Но, братцы, уровни образования - они ведь тоже разные бывают!!!! Не знаю, какой, какой пример будет более понятным и показательным... например, про медиков... Операцию по вырезанию аппендицита уверенно выполнит врач/полуврач начальной категории. Или даже студент последних курсов меда. Простая до банальности операция. Но бывают ещё операции на сердце. Или нейрохирургия. Другая подготовка, квалификация, инструментарий... Так вот, если продолжать аналогии, из опыта работы нашего юридического отдела, операция по удалению аппендикса - это акты, претензии, судебные иски по опозданиям, срывам погрузки, по намокшим коробкам со стиральным порошком, "разъехавшимся" поддонам с упаковками продуктов питания и т.д. ДТП с участием грузового транспорта - это почти как коронарное шунтирование: необходимо рассматривать массу факторов, причинно-следственные связи, состояние транспортных средств, дорожного полотна и т.п. Споры хозяйствующих субъектов, платежи/неплатежи, долги, в том числе - удержание груза: вот это уже операция на мозге. Хотя бы потому, что одно только выяснение/выявление ролей, функций, статуса сторон - уже детектив. Вот такая стопа бумажек, копий, сканов, принтскринов, переписки, звонки... Несмотря на то, что большинство ситуаций, в общем-то, имеют один сюжет, всплывающие детали и нюансы запросто могут повернуть ситуацию с ног на голову. А потом - наоборот... Я это всё к тому, что начитавшись и интернете всяких-разных "дружеских" советов, "профессиональных" подсказок, некоторые (да какой там!!! многие) владельцы грузового транспорта, ничтоже сумняшась, готовы использовать возможность "удержания груза" как самый мощный и самый эффективных способ выбивания денег из заказчика перевозки. Типа, из грузоотправителя. По тем рецептам и советам, которых нахватались в интернете. Ну там-то и кого-то получилось!!! И у меня получится!!! Да вот х....н там. В процессе изучения документов в 8-ми случаях из 10-ти постоянно всплывают некие бумажки, на которые перевозчик никогда не обращал внимания. Но они всплывают - и всё, труба... Автоперевозчик, какими бы справедливыми не выглядели его требования, превращается в ответчика по делу о недоставке/исчезновении/хищении груза. Хотя и отправителя известил, и склад временного хранения нашёл, и "табуретке" претензию отправил... Одна из таких бумажек - доверенность, выписанная на шОфера в конторе "Рога и копыта" на право получения неких материальных ценностей. Пока вы "чистый перевозчик", и на погрузке предъявляете заявку, транспортную накладную, путевой лист, паспорт, водительское удостоверение, подписку о неразглашении, справку о составе семьи всякие другие нужные/ненужные документы - всё нормально. И как ПЕРЕВОЗЧИК, в случае возникновения косяков со стороны того же грузоотправителя, той же "табуретки", имеете возможность удержать груз в счёт оплаты. Как только вы предъявляете на загрузке доверенность - всё, аллес!!! Неважно, насколько легитимно с точки зрения норм действующего законодательства эта доверенность выписана. ПоБИП... Это ПОТОМ может стать предметом пристального разбирательства в арбитраже. Но при наличии доверенности вы уже СЕЙЧАС отвечаете за принятый товар. Приняли его под свою ответственность. И обязаны отдать тому, кто доверил вам право на эти действия... Я намеренно не углубляюсь во многие и многие тонкости и детали таких ситуаций, не разбираю, чем договор перевозки (доверенность НЕ НУЖНА) отличается от договора фрахтования (доверенность присутствует) - важна суть. Судебная практика арбитражей однозначно показывает: при наличии доверенности никакие аргументы и доводы про "справедливость удержания груза, потому что дисп слился и не платит" не срабатывают!!! Искушать судьбу бессмысленно! Без предварительных консультаций с юристами, специализирующимися на транспортной тематики, без изучения ВСЕХ документов, связанных с КОНКРЕТНОЙ спорной перевозкой ваши поверхностные суждения, высосанные из интернета, вас же и подставят! И после этого никакой юрист вас не вытащит - недоставки, неустойки, штрафы за срыв контракта, простой техники, которая осталась без материалов и комплектующих, которые вы должны были привезти и пр. пр. пр. - всё будет навешано на вас. Увы. Не пытайтесь стать деревенских фельдшером, который вместо гнойного аппендицита полез иссекать мозжечок. Самонадеянно, глупо и опасно. Отвечать в конце-концов придётся вам, а не вашим интернет-советчикам. Запомните - при исполнении договора перевозки груза автомобильным транспортом ДОВЕРЕННОСТЬ на груз НЕ НУЖНА. Основанием для передаче груза перевозчику является транспортная накладная + путевой лист + документ, удостоверяющий вашу личность. Те, кто впаривают вам доверенность, пользуясь вашей некомпетентностью и мотивируя "да ты чё, все так ездят" - задаром перекладывают на вас всю свою ответственность. И заранее связывают вам руки...
Сообщения: 0

grizloy

4 года назад

Грузоперевозчики

Млин, как бы это гвоздями прибить каждому перевозчику?!!
Сообщения: 0 sv-groupp

grizloy

4 года назад

Грузоперевозчики

Перевозчик-то здесь при чем в последнюю очередь.
Сообщения: 0 sv-groupp

nikola86

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Тёзка, я к путевому листу имею ещё к\у. Насяльника говорит с ним путёвка до 90 дней вроде действительна. За точность не ручаюсь, думаю знающие ежели чево паправят.
Сообщения: 0

nikola86

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

У нас тоже командировочное удостоверение,путевки пишем одна в месяц,ну и чистых несколько
Сообщения: 0

pauk39

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

А что мешает выписать второй путевой на след. месяц без заполнения км и л, а медосмотр пройти где-нибудь по трассе в больнице, 03 или еще где-нибудь?
Сообщения: 0

tanuavipservise2013

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

А чё узнавать вот бланк http://blanker.ru/doc/29 распечатай заполняй и мест под печати(отметки) на него сделай побольше Гена приехал в пункт погрузки-разгрузки,хлоп печать и алга дальше.
Сообщения: 0

[email protected]

4 года назад

Аватар

Заказчики

Согласно Приказу министерства транспорта "Об утверждении обязательных реквизитов и заполнения путевых листов" Насчет командировочного удостоверения. Не совсем поняла: если водитель занят на междугородних перевозках, зачем ему командировочное? Ведь согласно статье 166 ТК РФ междугородние рейсы водителей командировками не признаются.
Сообщения: 0

logistic-center

4 года назад

Заказчики

Гвоздями что прибить??? Что доверенность не нужна??? Озвучит перевозчик эти слова и что??? Посмеются над ним, или мимо ушей пропустят. Как действовать в подобных ситуациях и какие неоспоримые доводы привести чтоб своего добиться - вот для этого я свой лоб подставлю, любым гвоздём прибивайте, хоть ржавым, хоть саморез, лишь бы польза была. Не хотят слушать и не слушают что им перевоз бормочет про ТрН и прочее, нет конкретики в требованиях, неразбериха полная. Путёвка есть, ТрН печатают если просишь, а дальше??? Кто в законе, кто не в законе, у кого какая ответственность за нарушения НПА, и кто кроется за громкими словами "государство, призванное следить за исполнением законодательства", ничего не понимаю. Вот и получается что как не крути а табуретка главнее, так что работай как она тебе указывает, или выдвигай свои требования и сиди дома, на иждивении у домочадцев. Может это я такой тупой??? Вопросов тьма, ответов нет.
Сообщения: 0 Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter

umts

4 года назад

Аватар

Заказчики

uDAF, а Вы кому эти правильные вопросы задавали и задаете сейчас?
Сообщения: 0

Николай

4 года назад

Грузоперевозчики

Более всего самому себе, чтоб искать ответы.
Сообщения: 0 Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород

grizloy

4 года назад

Грузоперевозчики

А чего их искать то?.. Пока Вы тута будете сами с собой разговаривать, все так и останется на своих местах.
Сообщения: 0 sv-groupp

TAM

4 года назад

Грузоперевозчики

Больше не наблюдаю ресурсов, на которых можно плодотворно обсудить эту тему (перевоз-табуретка), сам с собой потому что подсознание подсказывает что это должно быть на самом виду, перед глазами каждого перевоза и я просто не вижу, и стыдно спросить, чтоб не попасть впросак. Как-то так. Самому с собой молчать - ещё меньше изменений.
Сообщения: 0

umts

4 года назад

Аватар

Заказчики

Ну вот, для начала: Проблема табуретки http://6pl.ru/Vlad_st/stool2.htm
Сообщения: 0

argo2005

4 года назад

Аватар

Заказчики

На мой взгляд проблема не в табуретке, табуретка это паразит и пока есть чем питаться и нет средства борьбы с ней она будет плодиться. Воля общества? Нет общества у перевозчиков, основная масса это индивидуальные предприниматели. Наизусть выучу всё законодательство а какой толк? Где, кто, когда прислушался к перевозу? Государство в принципе не виновато, виновны люди которые не выполняют возложенные на них обязанности, и причина мне кажется банальна: "под лежачий камень вода не течёт".
Сообщения: 0
Рекомендуем Вам зарегистрироваться, чтобы получить полный доступ к системе.