Якутяне, магаданцы есть? Интересует дорога Якутск-Магадан +

Привет, Дмитрий! Спасибо за ответ, жду продолжения и других. Что-то народ со старого форума куда-то разбежался... Больше всего меня интересует участок Кюбюме - Усть-Нера. Строительство (трассы Колыма) вроде идет помаленьку, но инфы нигде нет. Случайно (на сайте якутской православной епархии!!!) узнал, что сдали один большой мост, а что дальше - тишина. Про поляков слышал. В прошлом году ходили "шатуны" (http://shatoon.ru), но это "прожженные" го.нолазы, 14 подготовленных жыпов + грузовик технички. А мы вдвоем с женой на одном старом, кое-как подготовленном жыпе. Вот и собираю инфу...

Спортивный. Я там вырос, закончил школу, отслужил, 3 года проработал в Ягодном автоэлектриком. Давно это было...

Привет Дмитрий. Спасибо за ссылку, хорошее фото. Я вроде даже рассмотрел свой дом, но не точно. 4этажка у трассы перед интернатом, слева подсобное хоз-во было, потом там вроде 9этажки построили, их на фото и видно вдали. Отец мой тоже "катался". 130й с ППР-8, Аркагала - лес в основном. Я еще пацаном немного рулил, помню класса после 8-9 наполучал подзатыльников за то, что не разбудил батю и прошел прижимы над Буюндой сам. Суровая там работка была... Ездил в той стороне на лесоучасток (что-то типа Джау-джах по звучанию), сам не считал, но батя говорил, что речку переезжаешь 118 раз! за 70км. А я ведь еще помню "захары" (150 и 164) с буржуйками в кабине. Вот уж когда народ угорал... Что-то народ не пишет.

Привет помню я ППР Спорнинского производства у моего папика за Мазом такой же был только 12 тонник, чтобы он попалам не сломался ему в раму 18мм швелер забивали и сваркой прихватывали.. А Зил с ППР 8 это просто чудо было... они возили с собой по редуктору и КПП запасную. Но в лес с ним было удобно ездить, потому как он короткий был и стойки можно было наращивать чтобы больше леса увезти. Да!! времечко!! Хотя какой там удобно было ездить!! Потому что других тогда не було!! вот и ездили.. да он еще и тяжелый был, на нем борт поднять с мокрой листвиницы мог наверное только оооочень подготовленный чел!!!

Ау, якутяне...! И где все?

проедет

Джергалах. В 2003 году дорога летом на Магадан была одна. Это фото лучшей ее части. Но есть еще мост через р. Куйдусун (это у Томтора) Это меня через неё тащут в 2002 году. Его фото нет в компе, но он тоже вроде упал. Река там нехорошая (через 3 км. в Индигирку впадает - собачья река в переводе. Самая длинная горная река в мире. Да и через саму речку Кюбюме проехать не просто - там форватер изменился и теперь под старым мостом ехать нельзя (как и по самому мосту, естественно, хотя он кажется уже упал). Если ехать через Томтор, то поварачивать надо не на столбе "Кюбюме", а на правом съезде с дороги перед не то мостом, не то трубой под дорогой, но по дороге видно (она там бортами огорожена - типа шпалы вдоль дороги дорожные) Там все ездят. Километр-полтора, не многим больше от обелиска. Проще спросить. в принципе УАЗ проходит. Если нет, то можно пару дней постоять, Вода спадет. Ну и в целом дорога красивая, но не веселая. с Кюбюмы выйдешь, км. через 40-70 будет левый объезд (дорогу лет 8 назад смыло, теперь дорожники овраг расширили), там при выходе с ручья на подъем дорога идет. А слева внизу пара избушек (вроде огорожены сейчас). Подъедь к изгороди, отсановись, посигналь. Сам не иди, т.к. собаки сожрут. Живет там радушный мужчина базар не фильтрующий. Роста высокого. Бородатый должен быть. Ему 67-68 лет примерно, но 35 из них он отбыл... Звать Гуцул. В миру Николай. Передай ему привет от меня (скажи фамилию, имя, напомни - камазист из Усть-Неры, он у меня в 1994 году комбикорм "тарил". Он сразу вспомнит. Скажи директор автобусный. Он сразу сообразит. он в моем гараже всю шелупонь перебил... Кого догнал. Старый уже стал... Он тебе и расскажет, где лучше ехать. Детей там малых увидишь, смотри не обидь - это не внуки, это дети. мальца Михаилом звать. Его Гуцул в 65 заделал... Жене тогда 25 было. Но у неё с крышей не лады. Да и красавица она не как Софи Лорен. Так что на общение с ней сильно не рвись. Если он ей в лоб даст, не заступайся - так положено. Лекарство. Но в этом году сдали мост через Брюгандэ (самая поганая речка) (Длина моста 400 м). Это если прямо ехать, по зимнику т.е. Мимо Кюбюмы, через Бадран, прямо на Усть-Неру. В принципе дорога там на столько хорошая, что проще там попробовать, а если не пройдешь речки - читай ниже, то и попороться через Томтор придется. Без вариантов. Выйдешь прямо на Кадыкчан. Но он уже мертвый, на АРЭСе заправки тоже нет. Первое жилое место - Сусуман - 80 км. примерно. Но обещаю, если через Томтор поедешь, то магаданскую трассу при выходе на неё целовать будешь. Ощущение твердой земли под ногами появляется. Кстати про заправки. Они есть только в Хандыге, Кюбюме, и Томторе. Перегоны примерно по 300 км. А от Томтора до трассы (Кадыкчан) - жопа будет твоим солнцем. Но лучше, если через Бадран. Так дешевле будет для всех. Но по какой бы дороге ты не поехал, жена тебя всяко разно еще больше зауважает (если довезешь). Дальше от Кюбюмминского обелиска до Бадрана, а там до Усть-Неры чистый грунт, как магаданская трасса, но есть две речушки - Сериликан и Эльга. Обе с придурью, старатели там ездят регулярно (на прииск Маршальский, артель Западная). Они в принципе и помочь могут, но люди они не добрые и гастролеров типа вас не любят. Тем паче материковских... Но водка для батрака стимул крепкий в тех краях. Да и порядок в артели помягчал.... В общем, проедешь бадранский перевал, сразу на спуске по правой стороне увидишь поселок - это Бадран. Там тебе либо помогут, либо посмеются. пока не приедешь, не проверишь. Попробуй там найти Леонида Карповича Лазарева или Вову Зайкова (он на вахтовке работает). Скажи Сергей Малыхин посоветовал обратиться, чтоб разъяснили, как на тот берег этих речушек перебраться. А паромы в Хандыгу без проблем ходят. только вот по-моему теперь не через Усть-Тату, а прямо по дороге к реке Алдан приезжаешь, по насыпной. Гораздо проще быть должно. Этот участок дороги вроде сдали. И ехать к нам, само-собой, через Читу-Чернышевск в Тынду. Дальше ясно. Едешь прямо мимо Якутска и Чурапчи, Ытыкюёля и далее, там люди скажут. Потом Хандыга-Развилка - Кюбюма-Бадран -Усть-Нера - Сусуман - Магадан. Или Кюбюма - Томтор -много жоп - Сусуман - Магадан. Но есле в Татте паром на хандыга - по деревне не колеси, едь сразу на берег, и стой там, где типа стоянки огорожено. С местными, если придут вечером (у них график) не дерись, не посылай, просто охраннику скажи, если он их промаргает., т.к. в случае конфликта - с ними один выход - как американцы с Херосимой. Иначе спать не дадут. Да и в тюрьмы их не садят. Генофонд берегут, колхозный. Но люди помогут, разъяснят, что к чему.Если есть еще вопросы, уточнись. я отвечу.