Пережить кризис. Какие мнения?

Обращаюсь к перевозчикам, имеющим в собственности 1-2 машины. Т.к. считаю, что мой вопрос не относится к более крупным коллегам. Итак, господа, кризис. Рекордное уменьшение количества грузов, снижение ставок, и НЕ снижение стоимости солярки, з/частей, сервисного обслуживания и т.д.и т.п. Что думаете предпринять в такой ситуации? Поделитесь своми мыслями по этому поводу. Я, например, имею в собственности одну машину. сам на ней и работаю. Вот приехал из рейса, проездил 2 недели, настоялся на стоянках в ожидании загрузки, намотал 3800 км и привез домой 82 К грязными. Вот и думаю - стоит ли трахать машину, и самого себя, подстраиваясь под новые реалии? Выйти на солидного грузовладельца напрямую - нереально с одной машиной. Пробовали объединяться с коллегами, такими же одиночками как я, но я так понимаю, что это пустой номер, вроде все - за, а как заходит разговор о коллективной поруке, когда надо подменить другого, о том, что появятся дополнительные расходы по оплате труда логиста и бухгалтера- все как то так молчанием обходят. О том, что бы расширяться в данных условиях - перспективы не вижу. Машина сейчас на себя еле зарабатывает. Даже если ужаться в личных расходах, заработать на новую фуру вряд ли получится. (Даже при условии что буду сам за рулем). Платить нанятым водителям тоже не вижу смысла - в данных условиях только воровство одно, машину убьют, да и расходы суточные... Держать машину, что бы на ней кто - то себе зарабатывал - смешно. Вот думаю встать на неопределенное время, так сказать до лучших времен. Но вот вопрос - наступят ли лучшие времена? Может я не прав, может измотался и не вижу перспективы? Поделитесь своими мыслями по этому вопросу.