Вот какие бывают водятлы

Вот по этой причине я и продал свои машины!

Уважаемые коллеги а мне кажется что всё это происходит только лиш от того,, что наши транспортные фирмы , это пародия на грузоперевозки. Например как было в советские времена : была автоколонна там были и маленькие газоны и камазы с прицепами. Взяли нового посадили на газон, обкатали, посмотрели: не смог перевернуть машину, груз потерять или как-нибудь накосячить - молодец, садись на машину посерьёзней. А нам же неохота гемороится с маленькими машинами, нам хочется денег много и сразу, ну вот и результат. Подготовка кадров полностью отсутствует.

По водителям ситуация один в один.Рассказывать даже неохота.Мой вчера в Казани заехал в Ниву на базе (сдавал назад).Вроде бы дело житейское.Но у него при движении задним ходом 8 попыток из 10 заканчиваются каким-нибудь столкновением.За 2 года тент изодрал напрочь.Купил осенью новый,так он его вторым рейсом деранул.Сказать про это сразу постеснялся,начал с того,что пора бы зарплату поднять.А когда я поближе подошел и про тент спросил,он мне ответил-Я ВСЕ ПОСЧИТАЛ,ОН УЖЕ ОКУПИЛСЯ.

Вот читаю я все это и так мне грустно делается.... Наверное не стоит свой парк заводить... Последнее время тоже были рейсы аховые, жуть просто вспоминать....

Уволить не вопрос только где других найти Мож кто и напишет что 5 секунд и нового возму тока тот новый может проблем еще больше накашлять.Кто со мной несогласен???

Я конечно извиняюсь но у нас на заводе кокраз выгоняют лесовозников есть очень толковые, многие щас на загранку ходят, многие на погрузчиках на заводе но им вообще это не нравиться. Я тоже так хочу пройти через лесовоз, а то как то обидно что потом будут водятлом называть...самая лучшая школа

Согласен, просто я эти варьянты не просчитал Сейчас все хотят стабильности! Нечего, выростает новое поколение дальнобойщиков, сыновья этих водителей-дальнобойщиков. Я вот со сколькими детьми этого форума не общался все желают идти по стопам своих отцов и не один отец не отпускает на эту тропу, но мне кажеться некоторые в душе радуются, что их дети пошли по их стопам, но не подают виду! Вспомните все мы когда то начинали и у всех были косяки, но редкость у кого их не было! Практику молодежи брать негде, малое колличество организаций беруться за молодые кадры! Да у нас нет опыта, но у нас есть большое желание продолжить отцов и мы выросли в этом с детства и в большинстве случаев мы увлекаемся техникой, а не какими либа растениями. Много детей водителей лучше сходят в гараж поколупаться в машинах чем рассматривать какие либо цветы!И им копаться в технике интересно!да может многие просто хотят заработать на этом а некоторые хотят работать для души...еще лет 5-7 и выростут новые неопытные, молодые кадры и им придеться искать где набрать стажу для своей мечты!Среди людей много талантливых которым это дано от природы или от отцов!Поживем увидим!Удачи всем!