ОПРОС"без лоха жизнь плоха"

Я отлично Вас понимаю. Выскажите Ваши реальные предложения о том, как можно пресечь подобные вещи ?

Это ерунда. Что значит "сэкономил" топливо? Это значит что вообще то он ездил некачественно - и жог соляру почем зря, а потом вдруг однажды у него получилось съездить так. как надо - и поэтому те деньги которые он раньше по своей халатности тратил лишние, теперь он должен положить себе в карман. Вопрос - мне как хозяину какая разница пожог он или сэкономил? С точки зрения прибыли - разницы нет, кроме правда той, что во втором случае ты хорошо оплачиваешь работу своего водителя))) Однако - я уже писал - у импортных машин существуют целые таблицы - как и когда топливо расходуется эффективно К примеру у наших американских тягачей вообще компьютер уже сам выдет цифру - относительной неэффективности использования машины (в процентах). И можно составлять таблицы и сравнивать - кто из водителей как ездит Самое поразительное - лучше всех эффективность у добюросовестных водителей, у которых и по отчетам всегда расход меньше, и всяких шиномонтажей меньше, и план по машине делается, и вообще ребята красавцы - получают больше всех в фирме. И наоборот - у тех у кого постоянно чтото случается, постоянные перерасходы и дополнителдьные затраты - у них и расхождения идут и по отчетам и по компу, и самое главное эффективность тоже плохая по графикам. Но зато они любят делать удивленное лицо. Так что вывод такой: учет и контроль.. Нерадивых - увольнять, профессионалам создавать благоприятные условия труда