кредитование клиентов перевозчиками...

Эх... И тут та же песня! 1. Мы ездим(возим) за деньги. 2. В кредит никому не даем. Максимально приемлимая отсрочка в подписуемых мной договорах или заявках 10 б/дней. В основном 5 б/д прописано, факт - до 10 б/д все укладываются. Это не кредит - это оговоренные сроки оплаты. 3. Работаем в основном по безналу. С наличкой в чужих городах не связываемся. 4. Признаю, есть факты затягивания оплаты до месяца календарного. В основном грешат этим региональные фирмы, от которых берем обратку. Но суммы не глобальные, да и обратка же! Ждем, напоминаем. А есть и предоплата! 5. Момент отсчета срока оплаты. Есть по факту выгрузки, есть по факсовой ттн и счетам, есть только после оригиналов. Каждый выбирает сам. Если конторка из ухрюпинска будет платить только по оригиналам - то ну ее нафиг. А в Москву, Самару, Нижний, Питер, Катю завезти доки - ноу проблемс. 6. Сам являюсь грузоотправителем - плачу ТОЛЬКО по оригиналам, но сразу. В договорах 3 б/д прописано. Тоже блин получается кредитуюсь... 7. В связи с продолжением увеличения числа перевозчиков рынок будет еще теснее, условия жестче, возможно и острочка дольше. Подитожим - проблема не в отсрочке оплаты. Сама по себе отсрочка при достаточно цикличной работе не создает трудностей. А в срывах сроков или неоплате вообще! Но это уже совсем другая тема. С уважением,