| Автор | Сообщение |
kulpin | 4 года назад |
| Лет 10 назад стоял на пятачке в Чимкенте.Подъехали 2 Камаза из Тургая/Казахи/.На одном за рулем-женщина,причем Камазы-полуприцепы,а сбоку - муж-инвалид с одной рукой.История такая-работали ребята полгода по России,возили минералку с югов на Урал.Пришло время ехать домой,загрузились они до Душанбэ.Короче,вместо минералки оказался спирт.Хозяина груза-сразу под расстрел,а они просидели полгода в кутузке.С их слов помог отец хозяина груза-заработанные за полгода деньги были спрятаны в зеркалах,он их сумел выкрасть и их выкупил.А жена приехала к нему навстречу.Вот они и пробирались до дома от пятака до пятака.Кстати,гоняла здорово.
П.С . сразу пкак только вырвались,из атласа вырвали страницу с Душабэ и сожгли. |
| Сообщения: 0 | |
Arkan | 4 года назад |
| Какие выдумки, меня за руль посадила моя МАМА и было это зарулем ГАЗ51 еще с двойным жимом . Всю друдовую жизнь моя МАМА за рулем, рост у нее 165 см, вес 55 кг кстати до сих пор такой остался. А как она водит машину половине форума еще поучиться,да и права у нее со всеми категориями перечисляю АВСДЕ и штампик ТРАМВАЙ ну у кого из мужиков вы такие видели |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
argo2005 | 4 года назад |
|
У себя видел, правда без трамвая |
| Сообщения: 0 | |
Николай | 4 года назад |
|
У себя видел, правда без трамвая |
| Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
dmy383 | |
| По просьбе "админа" сообщаю о себе. (Приношу извинения, что с опозданием). Владею транспортом, МАЗы, КАМАЗы "одиночки", минидальнобой - сейчас Москва и пограничные области. Сама не вожу, т.к. не дают глаза. Грузовую водить тяжело - рост 1,5 м. Давно-давно была штурманом и судьей авторалли. Чума для ГАИ - выучила законы так, что они же просят меня что-то разъяснять. Сделала для водителей справочник на все случаи жизни. На Рублевке их с моими путевыми пропускают без звука и без копейки. На весовом контроле тяжелее, но тоже есть рычаги. Например, мало кто знает чем отличается перегруз от тяжеловесных грузов. Вот они и раздевают по полной. Безграмотна в сан.паспорте и таможне. До Урала проехала экспедитором. Долго не понимала сравнение с "плечевой". Потом плакала. Со временем стала руководить. После первой смерти водителя на трассе ушла на минидальнобой. По крайней мере при проблемах есть возможность к водителю добраться быстрее. За день на мобильнике меняю батарейку 2 раза, т.к. гайцам деньги нужны все больше, а я от злости готова консультировать кого угодно (но в основном по Москве и рядом). Принимаю на работу при четырех "не": не врать, не воровать, не наглеть, но если попался - не обижаться. Не диспетчер - перевозим грузы на предприятии. Осталось только сообщить: закончила институт водного транспорта, владею матерным в совершенстве, мелкий ремонт - вместе с ребятами, пробовала с ними и на рыбалку, но червяки - это выше моих сил. |
| Сообщения: 0 | |
