| Автор | Сообщение |
kulpin | 4 года назад |
|
Не знаю как Б. Колечко, но 107-я уже шла очень плотно на всем протяжении, наглухо останавливаясь на переездах (коих докуя и где запросто можно постоять часок-другой) и перекрестках. А еще она идет через города и веси, светофоры и местный транспорт. Предположу, что северу А107 - кирдык.
Спасибо Партии и Правительству! "Вложили" триллионы $$$ т.н. СтабФонда в развитие инфраструктуры! Или "распилили"??? |
| Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
|
Не знаю как Б. Колечко, но 107-я уже шла очень плотно на всем протяжении, наглухо останавливаясь на переездах (коих докуя и где запросто можно постоять часок-другой) и перекрестках. А еще она идет через города и веси, светофоры и местный транспорт. Предположу, что северу А107 - кирдык.
Спасибо Партии и Правительству! "Вложили" триллионы $$$ т.н. СтабФонда в развитие инфраструктуры! Или "распилили"??? |
| Сообщения: 0 | 89168177347 |
grizloy | 4 года назад |
| http://www.vesti.ru/doc.html?id=373292
|
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
fastservis | 4 года назад |
| А вот другая версия о причине закрытия путепровода.
http://www.rb.ru//news/society/2010/06/30/200046.html |
| Сообщения: 0 | |
nikola86 | |
|
Круто! Власти начхать на простолюдинов, опаздавших куда-либо, все решают деньхи.
Шерема, с ее пассажирскими и карго терминалами, нефтебаза и грузовой терминал в Хлебниково и все остальные в округе оказались заложниками коллапса.
Интересно, что они смогут "устроить" обидчикам за понесенные ими потери и убытки? Или языки засунут в привычное место? |
| Сообщения: 0 | |
