Автор | Сообщение |
nikola86 | 4 года назад |
| вот плавненько так и переходим к конкретике.....в моей практике, при обсуждении чего-то подобного (сие не касается явного пьянства, экстремального вождения, нарушений ПДД, etc) на мою просьбу конкретизировать, человек, после некоторой паузы, стал выговаривать следующее:
что водитель(о котором зашла речь) в общем и целом не плохой, однако замечаю за ним некоторую леность, приезжает он на разгрузку(погрузку - что не суть)и вместо того, чтоб еще раз осмотреть машину, то да се, сидит в кабине и книжку читает........
На мою реплику, "и что, часто у него машина ломается или там больше" - отвечает - "да нет, вроде"......
Вот в этом, похоже, и кроются корни, так называемого недовольства оставшихся 15% :
как понять - "да нет, вроде" - ТОЧНО ОПРЕДЕЛИ - ДА ИЛИ НЕТ;
как понять - "еще раз осмотреть" - В КАКОЙ-ТАКОЙ ЕЩЕ РАЗ;
и так далее......
ибо уж и не говорю о том, что человек(возможно!) находился за рулем до подачи на разгрузку много часов, возможно и заснуть не зазорно (не веду речи о контроле погрузочно-разгрузочных работ - это отдельная тема), не говорю о необоснованной и необъяснимой самому себе некой непрязни к данному водителю, об амбициях неудовлетворенных, о злости(имеющей свои причины, хоть и генетические), которую есть (судя по всему)необходимость на ком-то сорвать(хоть жена, дети, лучший вариант - наемный работник), неудовлетворенность самой работой(несколько знакомых перестали получать удовольствие или даже удовлетворение душевное от своей работы, а на предложение сменить вид деятельности, отвечают - источник доходов, деньги то зарабатываются, а на новом месте все по новому - может их и не стать)
Хотя, конечно, причины удовлетворения работой только типа на 85 % могут скрываться и в другом - в постоянном стремление вперед! при здоровой агрессивной экспансии, когда человек всегда немного недоудовлетворен, и некоторые не могут к своим партнерам, коллегам, работникам, не обладающим такими же качествами, относиться более снисходительно.
а есть и другие моменты - узнать которые нам, надеюсь, поможет автор сей темы. |
Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
| Дима, а у тебя ВСЕ водители работают на 85%? Для меня очень важно! |
Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
|
Дмитрий, а можно огласить эти пару пунктов, которые водитель не выполняет, может это не совсем относится к его работе? Или эти пункты сразу оговаривались при приеме на работу? Есть ли какая-то система поощрений за выполнение дополнительных работ? Просто если человека берут на работу, разъясняют какой круг обязанностей он должен выполнять и исходя из этого человек решает работать ему или нет. Если работник согласен с условиями, что значит "не хочу работать на 100%, а только на 85"? |
Сообщения: 0 | |
logistic-center | 4 года назад |
|
Нет. |
Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
berest72@mail.ru | |
| Сия история - не проблема "85", как Вы сами еЯ обозначили, а банальное невыполнение работником своих должностных обязанностей, полученных инструкций. Вывод прост и нет тут чего комментировать. |
Сообщения: 0 | |