Автор | Сообщение |
kulpin | 4 года назад |
| Добрый день Всем!
Решили приобрести 2 единицы техники. 2 тягача и 2 полуприцепа
Мнения с партнером расходятся - он за 2ух -3х годовалые тягачи, я за новые.
Разница между новым и б/у 1 000 000 деревянными.
Его аргументы: меньше вложения первоначальные и как следствие приобретение 2,5 едениц (образно) т.е. еще добавим и будет 3 сцепки, привозить будут больше
Мои аргументы: на новые затраты на эксплуатацию меньше, да и 2 года гарантии без ограничения пробега позволяют эксплуатировать в более плотном графике. На б/у как повезет, но как минимум резина, колодки, подвеска и пр.....
Может кто то уже проходил через такой выбор?
PS Сейчас в парке 5 машин, все брали б/у как раз 2-3 года. Расходы на них тоже разные, но на капиталку уже попадали.... |
Сообщения: 0 | |
pauk39 | 4 года назад |
| дак вы опытные парни должны понимать что новое оно и в африке новое как не крути.
тут и спорить смыслу нет. |
Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
| если есть постоянный грузак я знаю что люди даже в кредит берут новые и не парятся, новое есть новое, тут не добавить не отнять |
Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| На капиталку влетишь с любым(новый или не совсем) ,но вот в чем дело,к какоой марке лежит душа.Из 15 "Фредов,влетел только на трех,вот и думай.Удачи. |
Сообщения: 0 | |
kulpin | 4 года назад |
|
какая капиталка на новом двиги ты о чём.
а если хочешь сказать что на ремонт можешь влететь дак новый один из тыщи может и тот по гарантии сделают в отличии от б\у. |
Сообщения: 0 | |
kulpin | 4 года назад |
| Про Данию подтвержу, получали в датском ДФДС для калининградского филиала Скании 3х-летки. Внешне- картинка, но какие ж они были убитые... Дома месяц с сервиса на сервис катались, механик чуть не поседел. |
Сообщения: 0 | |
umts | 4 года назад |
|
Из новых и б/у рассматриваем Iveco Stralis евро 5 с 10курсором
т.к. в парке 1 MAN TGA, 2 Volvo FM (Маде ин Раша), 2 Iveco Stralis.
И свой выбор дальнейшего развития видим с Iveco - сборка Германия, цена ниже Volvo, есть в наличии, а Volvo не работают на склад собирают только под конкретного клиента, да и самое главное ремонт и обслуживание Iveco есть где делать, а с Volvo попадали пока только на всевозможные разводы и 0 результат.
Фред может и хорош, но он не официал в России |
Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| Б/у быстрее отбивается, а новая дольше.
Заказчик платит одни и те же деньги за перевозку независимо от года выпуска авто.....
Кто то может поделится собственным опытом? Кто б/у эксплуатировал и новые в парке?
Просто сколько не разговаривал у всех развитие идет или только сразу с новых и покупка только новых или б/у и в последствии берут только б/у и каждый хвалит свое болото.... |
Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| [quote="victor_ast"]Добрый день Всем!
Решили приобрести 2 единицы техники. 2 тягача и 2 полуприцепа
Мнения с партнером расходятся - он за 2х -3х годовалые тягачи, я за новые.
Так может самому в одно лицо бизнес и продолжить если такое неважное начало,ведь дальше будет ещё сложнее и такие ситуации будут что эта пустяком покажется,друг друга виновными будете считать,а там и до делёжки недалеко Ведь рассказывали на форуме про закадычных друзей превратившихся в смертельных врагов |
Сообщения: 0 | 89168177347 |
kulpin | 4 года назад |
| а я вот тут по случаю, рассматривал автомобиль МАЗ, за 2600тыров с мерседесовским силовым агрегатом и кабиной, похоже слизаной с тга....., просто сижу и когда вспоминаю, чешу макушку |
Сообщения: 0 | |
argo2005 | 4 года назад |
|
Не соглашусь с тобой, т.к. бизнес ведем не первый день, да и машина не первая в парке. Он принимает мою точку зрения (новые тягачи), но я ищу ответа на вопрос прав ли я в своих суждениях или все же он.
В споре рождается истина и мы всегда прислушиваемся к мнению друг друга. Взвесив за и против - принимаем решения по БОЛЬШИМ вопросам.
Бизнес на амбициях не построишь! Одна голова хорошо, а много лучше!
PS Бизнес начали как партнеры, а уж дружба последствия совместного ведения дел. |
Сообщения: 0 | |
Arkan | 4 года назад |
| [quote="victor_ast"] , но я ищу ответа на вопрос прав ли я в своих суждениях или все же он.
В споре рождается истина и мы всегда прислушиваемся к мнению друг друга. Взвесив за и против - принимаем решения по БОЛЬШИМ вопросам.
Бизнес на амбициях не построишь! Одна голова хорошо, а много лучше!
Вот это совсем другая история |
Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
logistic-center | 4 года назад |
| Так и чё?В Астрахани перевозки до такой степени выгодно Для проезжего,лучше проезжать.Знаменитый Саша Яблоко раньше мутил серьёзно,давно не были у вас.Последний раз возвращаясь с Казахстана,грузился отходами пластика со свалки,так на выезде менты наезжали,типа что за уйня сам загрузился непорядок.Или В.В.у вас ни как порядок навёл
Ну а если серьёзно,для Раши щас вроде само то Рено с мотором Вольва.Прицеп Новатрак. |
Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
|
А что в Ростове так выгодны перевозки? Или еще где то.... Яблоков диспетчер каких много про России матушке и если бизнес на них строить то... (половина форуму этому посвящена).
Спасибо, за совет по Рено, но настал момент определять будущее, а не покупать на пробу еще пару тягачей другой марки. Мы свой выбор сделали в пользу Ивеко по ряду огромного количества причин.
Делема стоит новый или б/у |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
TAM | 4 года назад |
| Рено с мотором Вольва.Прицеп Новатрак
Новые,б\у как вы понимаете,это б\у.Бывшие в УПОТРЕБЛЕНИИ и как их употребили это вопрос
В 50лет начинать новый бизнес,если 30лет посвящено грузовикам,как то не очень.Обьяснять вновь прибывающим,это как в лужу пердеть,тем более вы осознаёте куда лезите.С парком до 10машин,любой жертва АТИ.А схему идеально РАБОТАЮЩУЮ я уже обьяснял и для вас это наиболее правильный путь к благо состаянию.Повтарятса не хошу,я и так измотан перестрелкой с Калашниковым |
Сообщения: 0 | |