| Автор | Сообщение |
grizloy | 4 года назад |
| У меня вопрос по Орлу.
А высота под мостами 3,9 м (если насквозь ехать через город), на самом деле такая? |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
manager | 4 года назад |
| Не надо насквозь, своих придурков в избытке. Тем более дальше знаки и менты всегда стоят.
Со стороны Курска видимо нет, в вот со стороны Москвы вполне. Там ещё троллейбусные провода, всё впритирку, так что если коротнёт - не обрадуетесь. А это провода под ЖД мостами Октябрьской Ждороги, так что спросить будет кому. |
| Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
Николай | 4 года назад |
| Т.е., если мне надо с Карачевского шоссе (с Брянска то есть) в Курск, то я должен песдовать на объездную через тот замечательный переезд и направо? Вместо того, чтобы на Роснефти сразу повернуть?
А когда выгрузка бывает на севере города, то у меня вообще волосы во всех местах начинают шевелиться И навигатор говорит, что скоро сгорит
Но справедливости ради надо сказать, что родной Брянск - тоже видимо не сахар для приезжих. |
| Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
dmy383 | 4 года назад |
| А я... я лет десять назад на стоянках в разных городах даже не говорил, откуда я. Потому, что сразу начиналось, - ...ну шо у вас за город? А крыть было нечем. Сейчас стало получше. Коммерсам разрешили вешать на столбы указатели городов и снизу приписывать направление на свою шарагу. И бюджет на месте и транзиту хорошо. |
| Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | |
|
Что на Север, что на юг лучше по объездной. Город компактный, и крюк выходит максимум 3-4 км. Не расстояние. В противном случае рискуешь о бардюры порвать на прицепе баллоны. Да и по объездной приятней ведь ехать, чем по светофорам и пробкам тыркаться.
А вообще что за кайф возить груз за 100 км? Даже с учётом круга. |
| Сообщения: 0 | 89168177347 |
