Автор | Сообщение |
umts | 4 года назад |
| Уважаемые ! Прошу совета ! начну с подробностей ! Мне 49 лет , стаж вождення где то с 82 года, в совдеповские времена работал в в/ч в Новосибирске 13 лет подрят , из них последние 5 лет на Камазе на меж город по профилю конторы , в 1993 году бросил , но до сих пор тянет на трассу , пробовал гонял легковушки с Владика. с Находки , с Москвы , с Тюмени , приходилось быть и в Беларусии, Это в краце ! А вопрос такой ! Есть возможность приобрести Рено Магнум паровозик 1999года в хорошем состоянии , Интересует ВАШЕ мнение стоит ли начинать заново эту "эпопею" или не стоит ? Далее ... как насчёт работы для паровозиков ? и большая ли заморочка с транспортными документами ( отстал от жизни ! )
Просьба НЕ Флудить ! Прошу по делу ! |
Сообщения: 0 | |
Arkan | 4 года назад |
| Я точно не гуру в перевозках...Но думаю,если пойти поработать да и еще на технике подобно той,что собрались покупать,хотя бы с годик,то все встанет на свои места.Если ОНО,то останетесь.Потребность Вас как в перевозчике практически нулевая.В том смысле,что постоянно требуются как правило те,кто незадорого ходит.Даже при нормальных ставках это дело ,к сожалению на грани выживания. Ну это примерно когда покупаете путевку в круиз на лайнере,а вам предлагают гандолу с веслами и грести обязательное условие,деннюжки то уже тю-тю ,заплачены..... |
Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| Сапасибо за отклик ! попробую фотку вставить ,!? |
Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
| А толку?По фото состояние не определишь.За полтиник можно глаза намазать самой убитой,а на фото цаца будет.(Типо полный капремонт ) |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
TAM | 4 года назад |
| На работу я бы не пошел, на вашем месте(для пробы),Все таки наемник и частник это разные вещи.
А попробуйте представить что паровоз уже ваш.И в режиме реального времени ставте себе разные задачи.От поиска стоянки,обеспечением работой,решения вопрсов по ремонту(все обязательно в ценах)и представте,что у вас получается за месяц.Плюс поправка на ветер,это когда на что расчитываешь в реале не получается.
Может появится смысл приобретения пятитонной одиночки,а не паровоза.
Причем скорее всего более свежей. |
Сообщения: 0 | |
nikola86 | 4 года назад |
| Со многими вариантами решаемо ! Вот пока насчёт работы не выеснено до конца , точнее нечего не решено , так сказать в поисках ! |
Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
| Это моя первая мысль была .Озвучивать не стал,подумалось о PSV .Но они на разных материках.Похоже топикстартеру понравился именно тот магнум...Ну вот,все равно без флуда никуда..... |
Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
|
Так вот работа и есть ключевой момент.Вообще в идеале любая техника берется под работу,а не работа ищется под технику. |
Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
| Лагично ! Полностью согласен ! |
Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
| Как ездун на паравозе, заявляю: до Новосиба я не ездец! С работой от туда глушняк. Сколько раз предлагали туда по нормальной, в принципе, ставке... Порожняк до Перми убивает всю прибыль. |
Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
| Спасибо ! Примем к сведению . А вообще ? как с работой? какие ставки у Вас в регионе ? ( можно просто в личку ) буду благодарен! |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
argo2005 | 4 года назад |
|
viewtopic.php?f=61&t=16028 |
Сообщения: 0 | |
logistic-center | 4 года назад |
|
viewtopic.php?f=61&t=16028 |
Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| у нас в сибири на паравозике поменьше работы чем на полуприцеп, на запад ставок нет, возить не чего, а если есть то желающих тьма ,отсюда и режутся ставки,с запада на восток еще есть ставки.А у казахов на оборот к нам китай тащат и кубатурники у них в цене,надо флаг менять.Бери чистую 120-ку |
Сообщения: 0 | |
TAM | 4 года назад |
|
Вот это, ктати, верно. Варианты 114-116, тем более 110, могут проиграть в некоторых случаях. Если ориентироваться на загрузки из Перми, то может пойти на пользу длина кузовов: машина 6,+, прицеп 9,+, если прицеп по высоте 3,05, вообще класс! Там часенько 3-х метровая плита бывает и такие машины с руками рвут. |
Сообщения: 0 | |