Владивосток?!

Я так понимаю там зимой асфальта не увидеть, сплошной лёд? Здесь на форуме парень писал на Якутск ходил так там паромы какие то. А на Владивосток просто дорога только далеко? Или тоже есть паромы переправы какие нюансы вообще есть? Стоянки, шиномонтажы, тех.станции есть? Мне когда предложили работу я сначала рассмеялся, а потом прикинул если хорошо платят почему б не поехать. Стрёмно конечно дальше Улан-Батора не ездили. А что там дальше??? Но всё когда то в первый раз случается.

около 20 у.е. для Украины хорошо для России наверно не очень!?

А чего зимой обязательно на дороге должен быть асфальт???

Недели две назад шёл с Новокузнецка на Барнаул,многими местами снежноледянной накат,температура -44,спуски,подъёмчики.Проблем не увидел.Местные там похоже вообще не парятся.Пусть это и в стороне от затронутого в теме маршрута,просто хочу напомнить поговорку-не так страшен чёрт,как его малюют. Уверен в себе и машине-езжай.

С Украины откуда именно такая цена? Я так поняла, что у.е. - это доллар, он как-то больше в ходу в украине, чем евро. В принципе, по нынешним ценам - Спасибо Дармовозам!!! - это нормально и для России... Москва- Владивосток. Скажу, что с Красноярска ребята тентом/рефом едут в среднем 160000/170000 рублей - это почти 5500 долларов. Назад примерно такие же цены или чуть больше.

да нормальная там дорога почти уже везде асфальт местами отличный местами как М-5 в Самарской области морозы там в основном от читы и до биробиджана дальше уже нормально но бывают природные катаклизмы а так в сторону владика ИМХО один неприятный и немного сложноватый участок это от Иркутска и до култука а дальше нормально.

До Хабары дорога хорошая,но будет ооооочень холодно(заправляйся на хороших заправках),а после Хабары наоборот дорога х..вая,но уже тепло(муссоны).Во Владике окуратно,очень скользко(цепи обязательно).