Автор | Сообщение |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| В общем в последнее время "подсел" на перевозку металлоконструкций(вышки сотовой связи) по ипиням своей "малой родине" Башкирии,вес 3-4 тонны,со мной в паре ездит манипулятор Киа-Хино...Его паспортная грузоподъемность 5 тонн,вес крановой установки 4 тонны,грузят его так же как и меня,естественно он рассыпается буквально на глазах...Более половины времени в дороге уходит на то,что бы вернуть к движение это чудо корейского автопрома...Тем более что дороги там как раз для УРАЛов...Руководство это конторы по совместительству считающиеся моими достаточно хорошими друзьями лихорадочно ищут выход из создавшейся ситуации...
Возникла у меня идея предложить им купить новый КАМАЗ 43118(у этой модели наиболее подходящая грузоподъемность,оставляющая хоть какой-то "запас прочности"),установить на него такую же крановую установку,самостоятельно сесть на него и отработав некоторое время на нем в итоге его забрать себе и возможно продолжить с ними работать...
Вот только "план выкупа" я даже в своей голове сформировать никак не могу так,чтобы это было взаимовыгодно для обеих сторон... Помогите а ... |
Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| И если не трудно просьба подсказать,как считать окупаемость при перевозке "своих" грузов???
Хотя бы в общих чертах,чай не дурак совсем,в остальном сам додумаю... |
Сообщения: 0 | 89168177347 |
umts | 4 года назад |
|
Ага, у меня тоже такие мысли сразу возникают, буду думать, если надумаю напишу. |
Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
| мож я конечно и неправ но по моему люди покупают для своих нужд машину. и платят зарплату водителю. а водитель решил у них машину приватизировать работай без зарплаты отрабатывай.
зарплата в регионе 30. камаз с манипулятор 3 мульта. лет за 5 с учетом износа отработаеш. а все остальное это как развести лоха |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| По-моему, если нужен манипулятор, то надо брать японца. |
Сообщения: 0 | |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
|
43108 вездеход. япов вездеходов нет. |
Сообщения: 0 | |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
|
43108 вездеход. япов вездеходов нет. |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
TAM | 4 года назад |
| Ну уж сразу "развести лоха"...
Именно лет на 5 я и рассчитываю,дабы в последующем забрать его себе по какой-то некой остаточной стоимости...
Вот только как считать правильно??? |
Сообщения: 0 | |
Николай | 4 года назад |
|
Обычно в первый год техника обесценивается на 20-25% а дальше процентов по 5-7 в год. пятилетка обесценится на 40-50% |
Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
argo2005 | 4 года назад |
| А как просчитать хотя бы примерно-возможную доходность сего сомнительного предприятия???
Схема работы примерно такова,загрузиться в Уфе,привезти куда-то на "край географии",выгрузить-смонтировать уже при помощи манипулятора
Периодически доставкой из Уфы до "конца асфальта" будет заниматься мой МАНыч
ПыСы.Ребят,валенками не стесняйтесь швырять,лучше заранее,чем потом последние волосинки выдирать.... |
Сообщения: 0 | |
pauk39 | 4 года назад |
| Остановились(точнее я так решил) на том,что технику я покупаю себе сам,установку вешаю тоже самостоятельно,предварительно заключив с ними некую бумажную договоренность на какое-то время...
Но вот как просчитать суммы???На какие цифры при расчетах можно операться?? |
Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| А Вы пользовались услугами сторонних организаций? Если пользовались, то считайте их тарифы. Скинте некоторый процент- для своей фирмы, и сформируйте ваш тариф . Именно так я и делаю при формировании цены на оказание услуг ( транспортных). |
Сообщения: 0 | 89168177347 |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
| Замыч, обычно для различных кранов-манипуляторов и др. спец техники расценки почасовые .И расценки у каждого в регионе разные ,в Моск. одни в Урюпенске дели на десять.А вот насчет долговременного взаимодействия обоюдовыгодного я бы очень подумал.Сир как знаешь токо для мышей бесплатный,и те хлопчики что в фирме у руля сами возьмут кредит сынку или дочке,купят камазку и не будут заморачиваться денги на сторону платить.Значит не все так просто.Короче надо думать, и ни когда я бы не брал машину под кого то или что то. Оно это что то сдохнет или поругались по пьянке мало ли что бывает и работы нет,а в банк денюшку нести надо... |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
kulpin | 4 года назад |
| Это правильно , по цене спроси у того кто ездит на манипуляторе сейчас. ну чутка добавь за вездеходность. если в кузов влезет то что сейчас грузится на две машины то естественно сложить стоимость обоих. |
Сообщения: 0 | |
carmichael | 4 года назад |
| А может есть смысл брать не бортовой, а тягач-вездеход (типа такого - http://trucks.auto.ru/artic/used/sale/763155-2631.html ) и ставить на него манипулятор?
Тогда одна машина ( с полуприцепом, естественно) как раз заменит две. Ещё плюс от тягача с манипулятором, что можно отцепив телегу залезть в нём в такие дебри, что туда никакой автокран не залезет. А ведь такая потребность (кран в труднодоступном месте) у людей бывает. И они за неё готовы платить немалые деньги ..... |
Сообщения: 0 | |