Автор | Сообщение |
nikola86 | 4 года назад |
| Да, кстати, забыл напомнить. Если на дороге знаков нет, то любую бумажку мент может сам себе запихать куда хочет. А их, знаков не будет, приказ не требует,ясно же сказано:
Вот в этом случае знак на дороге не нужен, но только им, у кого такое специальное разрешение на перевозку тяжеловеса есть. |
Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
|
Опять не так....опять тут кто-то виноват. |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
pauk39 | 4 года назад |
| Да всё так . И не первый год уже. Ну просто житья от этого ограничения нету . Когда же осеннь, уже придёт |
Сообщения: 0 | |
Arkan | 4 года назад |
|
В Росавтодоре на вопрос про массу ответили следующее:
"Летние" ограничения распроятраняются на все тяжеловесные транспортные средства (масса которых или допустимая нагрузка на ось превышает нормативы, установленные в Постановлении Правительства РФ №272 о правилах перевозки грузов http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=126685. Конкретно эти параметры приведены в Приложениях №№1 и 2 к Постановлению).
То есть любое тяжеловесное транспортное средство должно оформить разрешение на передвижение по федеральным трассам с внесением в графу «Особые условия движения» записи следующего содержания: «при введении временного ограничения в летний период движение разрешается в период с 22:00 до 10:00»;
+ еще сюда же:
РАЗЪЯСНЕНИЕ:
Суть "весенних" ограничений несколько иная. В период "весенних" ограничений планка по предельным нагрузкам в соответствии с приказом Минтранса РФ №211 и вытекающим из него приказом Росавтодора как бы повышается (то есть ТС, которые раньше не считались тяжеловесами и укладываются в нормы Постановления Правительства №272, в период "весенних" ограничений превращаются в "тяжеловесы", т.к. приказом повышается порог предельных нагрузок на ось в весенний период, чтобы снизить нагрузку на дорожное полотно в период переувлажнения грунтов, вызванных таянием снегов). |
Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
info@ctm-traffic.ru | |
| Видимо, всё-таки, понижается, т.к. 5 т/ось ниже 10 т/ось. Хотя, в чиновничьем суконном наречии сам чёрт ногу сломит. |
Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |