Автор Сообщение

pauk39

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Задолбала такая проблема, как мороз ниже -20, так начинают сопливить шланги сист. охлаждения. Причем и меняные (т.е. новые) и неменяные (т.е. старые). Подтяжкой хомутов проблема почти не решается (еще хомуты с нормальной отбортовкой стоят, а то уже передавил бы нафиг). Шланги сопливят подвижные, т.е. на радиатор, печку и т.д. Неподвижные (соединения между коллекторами, на маслоохладитель и т.д.) - нормально. Понятно что резина дубеет, причем реально дубеет, но как с этим бороться? На стоячей машине за неделю наверно 1-1,5 литра можно подлить. На горячую почти не уходит (нижний шланг радиатора только).
Сообщения: 0

TAM

4 года назад

Грузоперевозчики

типичнаякамазовская проблема. ей уже мноооого лет. лечил герметиком.
Сообщения: 0

tanuavipservise2013

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Я еще новый пригнал, когда менял тосол сразу везде на герметик посадил, это нормальная практика и все гуд!
Сообщения: 0

dmy383

4 года назад

Аватар

Заказчики

А герметик обычный силиконовый? Был у меня давно Форд Сиерра дизельный, я там на герметик верхний шланг посадил. Он когда нагрелся, по этому герметику как по маслу с патрубка спрыгнул, и хомут не помеха. С тех пор не мазал.
Сообщения: 0

kulpin

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

вообщето казанский. рекомендую всем. а некоторые особенно вокруг москвы не знают про этот герметик.
Сообщения: 0