| Автор | Сообщение |
grizloy | 4 года назад |
| на урале другая система. там золтник и гидрошток. а болтать может из за полуоси. там стоят шайбы дистанционные чтб полуось негуляла. вот там может подкусывать. может подшипнтки которые вместо шкворней разбиты. короче мост надо ковырять. |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
Николай | 4 года назад |
| там разные бывают. бывают конусные а на новых идут роликовые прямые и шар опорный. а руль и должен легко крутиться. ты егов колее на пол колеса покрути да еще и в мороженной. у нас многие по два гидроштока ставят. на старых уралаш гидрошток на пасажирской стоял. а на новых на водительской. вот и скрещивают.
а центровые на рессорах целые мож мост на ресорах гуляет |
| Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
umts | 4 года назад |
| за регулировку колонки незнаю. а пальцы на гидроштоке болтаються он же и евляеться своего рода стабилизатором.
если нигде нет люфтов то значит подкусывает полуось. |
| Сообщения: 0 | |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| Может и не в тему : Схождение в норме ? Рулевой вал , по идее должен торсионом заканчиваться , а тот уже золотником управляет -я с ураловским механизмом совсем не знаком- если так , автоколебания там могут возникать.... |
| Сообщения: 0 | |
Arkan | 4 года назад |
| Может эта ссылка будет полезна? http://www.aversauto.ru/rukovodstvo/page127 |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
manager | 4 года назад |
| Лично мне непонятно,это началось после описаных в первом посту манипуляций или давно так? Если после твоих действий,то перво наперво отрепетируй схождение,в ссылке написано как. |
| Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
argo2005 | 4 года назад |
| Было нечто похожее,правда на вольве,причем на груженой заметно меньше колбасило,вылечили заменой втулок в рессоре. |
| Сообщения: 0 | |
carmichael | 4 года назад |
| У меня такое из за схождения было, сделал 0в0- прошло . И еще, я давление на насосе уменьшал, молодой, здоровый был! |
| Сообщения: 0 | |
pauk39 | 4 года назад |
|
А сейчас уже старый и немощный? |
| Сообщения: 0 | |
logistic-center | 4 года назад |
| Слушай Пеший, ты в постояк по грязи ездишь?
Я сам когда то давно контрачил на 202 Урале. У нас грязюки было не меряно и еще этот бетонный завод ELBA Турецкий . На дисках с нутри грязи и раствора не меряно. А когда на Самару в штаб в командировку ездили, так всех "колбасило не по децки" А передок снимешь мотажкой эту хрень отобъешь и почистишь, так и на 5-ой и 90 и не качнет и не шолохнет. |
| Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
kulpin | |
| по моему надо проверять регулировку подшипников-рис.58,фиг.12 и убрать люфт.И будет Вам счастье |
| Сообщения: 0 | |
