Автор Сообщение

manager

4 года назад

Грузоперевозчики

Вопрос может и дилетантский . На МАЗе путём проб и ошибок вывел формулу, что можно не мазать, срок службы не меняется. Думал у иностранцев крестовины не обслуживаются. Но вот задняя рассыпалась и при демонтаже увидел маслёнку, которую последние 120 тыщ км точно никто не мазал . Машине 17 лет, судя по грунтовке и краске на чашках крестовина ещё родная . (рекомендация: со старых чашек перед разборкой наждачкой счистить всё до металла, после легче выбиваются) Собственно вопрос, почти Гамлетовский. Мазать или не мазать иностранную крестовину?
Сообщения: 0 Активные грузоперевозки по всей России

tanuavipservise2013

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Лично я, всегда мажу. Спокойнее как-то...
Сообщения: 0

kulpin

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

мазать, мазать и ещё раз мазать, как завещал, ну вообщем не важно кто завещал, главное что завещал
Сообщения: 0

grizloy

4 года назад

Грузоперевозчики

А у меня Мерс 93года.Крестовины,шкворня родные.Пробег 2 ляма центральная смазка.Дураки видать сделали
Сообщения: 0 sv-groupp

dmy383

4 года назад

Аватар

Заказчики

Машину смазкой не испортишь! (Только, если без фанатизма...)
Сообщения: 0

manager

4 года назад

Грузоперевозчики

Мазать надо, смазка влагу выдавливает, не верю что не мазанная ходит одинаково с мазанной.
Сообщения: 0 Активные грузоперевозки по всей России

grizloy

4 года назад

Грузоперевозчики

Мазать, однако... Замечена, тем не менее, такая закономерность: узел начинает терять работоспособность именно после его принудительного смазывания. Обнаружено это ещё в давние годы, при вворачивании пресс-маслёнки в корпус жигулёвской помпы, причём не у одного человека. Ваши коментарии (К крестовинам не относится!)
Сообщения: 0 sv-groupp

pauk39

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

С жигулевской помпой(я так понимаю речь идет о "классике") как раз все понятно. Изначально, по технологии, подшипник там не мажется. Т.е . смазки заложенной с завода должно хватать на весь срок службы узла. Бывает правда, что с завода её закладывают маловато, но это уже другой вопрос. Так вот, при принудительной смазке, вы нарушаете уплотнение созданное заводом и защищаюшее подшипник. Никто ведь не шприцует подшипник по весу недостающей смазки, для этого достаточно полкачка шприца, а давят пока полезет наружу, вот и результат! На старых помпах - Москвича, Волги - стоит сальник который пропустив через себя излишки, ограничивает вместе с этим проникновение влаги и грязи из вне. На "классике" сальника нет, стоит просто пластиковая защита, которая выдавившись наружу не "отрабатывает" как сальник. Вот и результат.
Сообщения: 0

argo2005

4 года назад

Аватар

Заказчики

Если объект смазки не соседствует с ременным приводом,фрикционными накладками(сцепление,колодки),или водяной помпой,то кашу маслом не испортишь.В остальных случаях действует принцип разумной достаточности.
Сообщения: 0

argo2005

4 года назад

Аватар

Заказчики

Рад такому единодушию! Будем мазать! Вопрос - чем В поставленной сегодня крестовине была заложена смазка, напоминающая вазэлин . В МАЗах была "синька". И ещё На крестовинах тоже центральная смазка?
Сообщения: 0

manager

4 года назад

Грузоперевозчики

Это они щутют так . Чем мазать? На мой взгляд это не так важно,насколько как часто.Конечно отечественные Солидол и 1-13 если только врагу свинью подложить .Остальное сопоставимое по консистенции с ЦИАТИМ считаю вполне приемлемым.
Сообщения: 0 Активные грузоперевозки по всей России

carmichael

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Литол и синька по консистенции похожи. Но в крестовинах была синька. И шприцевать старались ей. Мне кажется надо или тем, чем надо( ) или действительно, пусть в заводской закладке колбасится, чем в чём-то похожем по консистенции.Новая крестовина была забита до самой тавотницы, значит по мере иссыхания смазки на роликах, центробежной силой будет подаваться свежая.
Сообщения: 0

nikola86

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Эта шо? Камазовское шо ли? А так, если без шуток, продаются смазки разных компаний в тубах. Очень удобно заправлять ими "шприцы". Абсолютно без воздуха! А цвета они разного, например TEXACO - зелёный.
Сообщения: 0

berest72@mail.ru

4 года назад

Аватар

Заказчики

Мы мерикоса мажем синькой в тубах шеврон или мобил.
Сообщения: 0

argo2005

4 года назад

Аватар

Заказчики

Крестовины мазать, однозначно! На своей вольве 94 года рождения шкворня и крестовины мажу 158 синей смазкой. Всё остальное: втулки на рессорах, трещётки, лапы на телеге и тэдэ - литолом. Зимой крестовины и шкворня мазал часто.. на всякий.
Сообщения: 0