Автор Сообщение

logistic-center

4 года назад

Заказчики

Машина Shaanxi. коробка fast gear fuller 12 ступка. 12js160t. сцепление самоподводящиеся. Сгорело сцепление. на днях поменял, в параллель поменял выжимной и пгу. Собрал, пгу прокачал. завел. И так теперь бьет по педали, педаль туго иногда. скорости вклюявются без проблем. но вот биение по педали напрягает, сопровождается это все звоном в районе выжимного. Поставил старое пгу, вроде стало работать более менее тише и спокойнее. но если 2-3 раза нажать до отказа педаль сцепления то приходится стравливать воздух из пгу. Что я мог сделать не так? На что смотреть?
Сообщения: 0 Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter

TAM

4 года назад

Грузоперевозчики

На бусе на котором работаю тоже самоподводящееся сципление и вот тут надо тресчётку взводить при замене диска что то типа шоб оно стало на место а так поджатое получается с новым диском, а ещё не двухмассовый маховик? Если так то при замене нужно было посмотреть демферы ентого маховика если чуть есть люфт можна менять даже не думать
Сообщения: 0

argo2005

4 года назад

Аватар

Заказчики

про маховик не знаю, вот такой а из-за выжимного не может быть? уж очень не хочется опять все разбирать.. .:(
Сообщения: 0

8177347@gmail.com

4 года назад

Грузоперевозчики

Слушайте так и не победить. такой вопрос, если вилка немного не так стоит, допустим одно ушко длинее. может из-за этого быть?
Сообщения: 0 89168177347

grizloy

4 года назад

Грузоперевозчики

Там сейчас беда просто большая. 1. если стоять на месте и 3-4 раза нажать на педаль сцепления(каждый раз все туже и туже), то педаль становиться колом. и нажать ее никак, пока не ставишь воздух из штуцера прокачивающего на пгу. Если ездить, то все нормально, передачи включаются норм. но как остановился все педали сцепления нет 2. после прокачки все нормально, задняя включается нормально, но вот после того как педаль стала колом и спустили воздух то все. задняя скорость не включается, вперед едет нормально. PS пгу новое, ставил старое тоже самое. главный менялся 1-2 месяца назад, шланг так же 1-2 месяца назад
Сообщения: 0 sv-groupp

Arkan

4 года назад

Грузоперевозчики

Сообщения: 0 Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн.

manager

4 года назад

Грузоперевозчики

Чудес не бывает.Или шурешки(запчасти) не те,или руки не от туда.На китайских автомобилях стоят запчасти те,которые на данный момент сборки были на складе.Тут не так как на других машинах:посмотрел по каталогу,купил,поставил-подошло.Тут все индивидуально,ручная сборка можно сказать.Творчески китайцы подходят к автомобилестроению.
Сообщения: 0 Активные грузоперевозки по всей России

kulpin

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

mgrishin67 про то что есть на складе не касается машин для экспорта, там за этим следят, чтобы машину разрешили на ввоз в Россию. запчасти те. когда иду за запчастями всегда беру старые и сравниваю. PS снимал коробку опять. разбилась крышка первичного вала. заменил. все собрал обратно. и опять тоже самое. 3-4 раза на сцепление все педаль колом. воздух стравливать.
Сообщения: 0

umts

4 года назад

Аватар

Заказчики

прошу прощения , откуда воздух стравливаете ? из гидропривода ?
Сообщения: 0

fastservis

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

да, через прокачивающий штуцер в пгу.
Сообщения: 0

fastservis

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Не верю.При постройке фольксвагена в Калуге работали самосвалы китайские с московской фирмы.С водилами разговаривал,и они такую вещь рассказали,что на одной и той же марке машин могут стоять разные комплектующие.Подшипники,турбины,сцепление и тд и тп.Коснулись они этого,когда машины ломаться начали.На примере одной машины в запас заказали запчасти,а они на другую,такую же машину не подходят.Там по другому всё.Лично не видел,но смысл им был врать? Недавно знакомый тоже ковырялся на маленьком китайце(донгфенг) со сцеплением.Оно у него в последнее время тугое было(если долго накачивать,а если не накачивать-коробка очень-очень туго включалась) и заодно поменял выжимной,и диск сцепления.В последнее время-это после замены корзины сцепления.Всё с ним просмотрели-ничего не нашли.И корзину посмотрели,трубки гидропривода продули(думали может отслоение),и подшипник поменял в маховике,продольное смещение вала коленчатого посмотрели.Всё в норме.Поменял корзину сцепления-проблема исчезла.Еще в прошлый раз он заметил,что при установке корзины лепестки не так стоят. Смотри на качество запчастей.Промеряй еще раз их размеры.Чудес не бывает,где-то,что-то упустил.Больше всего проблемы доставляет наша невнимательность к мелочам.
Сообщения: 0

carmichael

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

и там есть воздух ? откуда он там взялся , если система прокачана ? на мазе прокачивал пгу снизу вверх тормозухой под давлением через этот же штуцер , работало без проблем может главный хандрит ?
Сообщения: 0