| Автор | Сообщение |
Arkan | 4 года назад |
| Ситуация такая. На правом и левом колесе выедает и наружу и внутрь. Причем выедает равномерно. Шкворни немного люфтили , но мы их подтянули и люфт пропал. Амортизаторы новые. На ровной дороге стоит хорошо, в небольших колеях начинает плавать. Руль отпускаешь едет прямо не бежит ни куда.
Где копать рулевые наконечники? Развал(как его вообще делают) Что ещё.
Выслушаю любые советы.
Машина Ивеко Турбостар 1991 года. |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
nikola86 | 4 года назад |
|
Низкое давление в шинах(смотри инструкцию) |
| Сообщения: 0 | |
Николай | 4 года назад |
|
Тоже так думаю. |
| Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| Если бы было низкое даление, то ело бы наверно серединку? или я не прав? |
| Сообщения: 0 | 89168177347 |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| посмотреть наконечники на продольной и на поперечной оси ещё!!!
ну и ещё шкворня посмотреть |
| Сообщения: 0 | 89168177347 |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| Серединку бы ело если бы было перекачено, что в общем то, очевидно, ибо она, серединка, при перекаче выпирает, и машина едет пракимчески на ней а не на всей плоскости колеса... |
| Сообщения: 0 | 89168177347 |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
|
Мы тоже думаем про наконечники поперечной и продольной тяг.
Вобщем в выходные будем дергать и смотреть. |
| Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| Очевидно, что давление мало в шинах!!! |
| Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| А скоко резина-то прошла?
По нашим дорогам из-за колеи, ни у кого на передке ровно резину не расходует. Может и причин-то больше никаких нет.
Больше 150 тыщ. передок не ходит. |
| Сообщения: 0 | 89168177347 |
manager | 4 года назад |
| Резина прошла 30 тысяч. |
| Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
kulpin | 4 года назад |
| У меня стояла на передке китайка и тоже такая херня была,прошла 120 т.км,а потом заменил на Бриджстоун и стало все Ок. |
| Сообщения: 0 | |
argo2005 | 4 года назад |
| Нормальная резина европейских или японских производителей даже в наших плохих условиях на рулевой оси выхаживает как минимум двести тысяч км. Если прошла меньше ищи причину в себе и своем авто. |
| Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
| На 99% из-за низкого давления.Кстати,рекомендуемое давление завода-изготовителя не всегда совпадает с реалиями.На МАЗе например,если память не изменяет,рекомендовано 7,3 но жрёт.При 8-8,5 всё нормально.Вообще из опыта прошлых лет относительно отечественной резины,то новую сначала надо ставить на жопу,а через 10-15 тыс переставлять на перед-тогда будет ходить нормально.Ну это так,вдруг кому пригодится |
| Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
manager | 4 года назад |
| А что резина рулевая и тяговая разная мы все ресссско забыли?
Факторов много но все неоходимые несет на себе маркировка на колесе а не точто в книге по експлуатаии авто написано однако пренебрегать тем что написано не стоит поскольку эти данные нужны для подбора нужного типа покрышки именно для этой машины.
1е грузоподемность покрышки
2е максимальная скорость
3е давление для данной покрышки в расчетной скорости и грузоподемности
4е функциональное предназночение
профукал один из пунктов прощай колесико |
| Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| Ану ка умники ответте.Применяемость на америкосе 11R 22.5.Я считал это автобусным размером.Выше на 5 см а дешевле в Бридже на 3000р. |
| Сообщения: 0 | 89168177347 |
