Автор Сообщение

berest72@mail.ru

4 года назад

Аватар

Заказчики

Ситуация такова: имеем на борту 2 акк. по 100 а/ч с выключателем массы через кнопку в кабине(движёк 4 литра). Установил мокрый подогрев(сухую планирую), при попытке прогрева кабины в течении 4 часов без работы двигателя получил получил на батарейках полный рязряд. Имеются 2 полуживых аккумулятора, место для их установки, и такая приблуда. Можно-ли это всё подружить? Варинт 2: установка второй пары с таким-же выключателем. В варианте 1 всё вроде нравится, но падение напряжения при заряде всё равно будет. В варианте 2 есть всё: и пара акков, и вторая кнопка. Как их подключить? Два комплекта аккумуляторов с кнопками тупо в параллель? Прошу схему. P.S.Извиняюсь за почти дубляж поста в теме DAF. Нужен совет электрика или знающего человека.
Сообщения: 0

berest72@mail.ru

4 года назад

Аватар

Заказчики

Вариант 1-ставишь второй генератор-если есть возможность + вторые АКБ-чисто на потребитель.Естественно вся система полностью автономная[другие варианты ДАЖЕ не расматриваються]-то есть не зависимая от основной эл.цепи Вариант 2-ставишь два АКБ на приблизительно 140-190 а\ч и забываешь об этой проблеме навсегда Мудрость Чем проще эл.схема и меньше проводов-тем проще и дешевле ремонт
Сообщения: 0

8177347@gmail.com

4 года назад

Грузоперевозчики

Поставь сухую автономку и вот такую вещь viewtopic.php?f=23&t=22530 и не городи огород.
Сообщения: 0 89168177347