| Автор | Сообщение |
umts | 4 года назад |
| У мну бак на тга протирался...об переднее крыло ...сдвинулся...домой доехал затерев мылом...дома хорошенько зашкурил, обезжирил само-собой....захреначил холодной сваркой....а сверху на эпоксидку приклеил брызговик от легковушки....три года полёт нормальный...а сам бак вместо их игрушечных буржуйских ленточек притянул на три ремня намертво...хрен теперь сдвинется... |
| Сообщения: 0 | |
berest72@mail.ru | 4 года назад |
| Заклеивал трещину клеем для вклеивания лобовых стёкол. Два в одном, эластичность+герметичность. |
| Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
|
Я об этом и говорю. На первом баке сапун глуши. а на втором открывай. Начнёт создаваться разрежение и будет тянуть саляру. |
| Сообщения: 0 | |
nikola86 | 4 года назад |
| Не надо ничего глушить.В какой бак будешь заправлять,из того и перетекать будет.Заглушеный сапун не даст топливу свободно перетекать из одного бака в другой.Скорость перетекания только зависит от проходного сечения перемычки. |
| Сообщения: 0 | |
TAM | |
| Не пойму всеже как перетекать то будет , сосуды то хоть и сообщающиеся но перемычка то высоко
ну вот типа так нарисовал
заливные горловины и сапуны есть на обоих баках сапуны дышат, точки подключения перемычки одинаково стоят на дне на обоих баках |
| Сообщения: 0 | |
