Автор Сообщение

info@ctm-traffic.ru

4 года назад

Заказчики

Ребята, вы тут конечно порядочно понаписали, и про термодинамику, и про распределение тепловых потоков, и много ещё чего, НО вы забыли одну вещь - на рефах сверху подается не только холодный воздух, зимой оттуда подаётся тёплый. Заметте: ОТТУДА ЖЕ. Вообщем пусть ставит куда хочет, главное соблюсти следующие правила: 1) Поток воздуха выходящий в термос (надеюсь что термос) должен подаваться горизонтально в направлении длинны фургона. 2) Забор воздуха для нагрева должен осуществляться изнутри фургона, а не снаружи. 3) Сам агрегат должен находиться снаружи (по соображениям пожарной безопасности). 4) Перевозка груза в терморежиме имеет смысл при наличии продувки, т.е. зазора между внутренними стенками термоса и упаковкой груза. Перёд, створки и низ минимум 5см, боковины - 3см. Доп вентилятор имеет смысл ставить при отсутствии тока воздуха в задней верхней части фургона при подаче естественно потока со стороны верхней части передней стенки(проверяется пламенем зажигалки). И вешать его имеет смысл напротив струи подачи не ближе 1м, иначе расплавиться БИП...
Сообщения: 0 Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование.

fastservis

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Полностью согласен с Веселым! Хотелось бы услышать противоположные аргументы!
Сообщения: 0

tanuavipservise2013

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Так же интересует Ваше мнение по поводу отсутствия испарителя.Овощи-фрукты возить не получится?
Сообщения: 0

Arkan

4 года назад

Грузоперевозчики

А какая разница? Только с бананами аккуратней. Они перевозятся при +15. Так что испытай сначала.
Сообщения: 0 Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн.

info@ctm-traffic.ru

4 года назад

Заказчики

А лучше с бананами не испытывай! Я тут на 100 штук в ноябре испытал! Поакуратней!
Сообщения: 0 Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование.