| Автор | Сообщение |
pauk39 | 4 года назад |
| Мужики, что посоветуете !!!
есть вариант ... Ман ТГА XXL 440 (или 480) или Магнум 440Т (или 480) машины с нуля до года подскажите все малейшие минусы (-) и плюсы (+) |
| Сообщения: 0 | |
kulpin | 4 года назад |
| Вольво
А из этих двух наверное всё же Ман. |
| Сообщения: 0 | |
TAM | 4 года назад |
| Я бы тоже лучше Мана взял. На Магнуме я не работал но в паре какое то время ходил с мужичком, у него то и дело проблемы были с воздухом - клапана все возможные то закисают то замерзают, при этом то скоростя не включит, то кабина боком лежит то подушки не накачиваются на задней оси. Заехали по пути в Киев на Рено сервис, воздушник сказал что старше 3х лет машине, начинается геморрой с клапанами, еще посоветовал надевать на клапана презервативы это же не дело По остальным агрегатам ничего плохого сказать не могу, вроде бы все нормально. |
| Сообщения: 0 | |
berest72@mail.ru | |
| Ездим на магнуме с мотором 460. Аппарат приятный во всех отношениях, в Германии в горах с 23 тоннами после премии красота Кабина удобная, ровный пол, в нашей версии нижний спальник трансформируется в 2 кресла и посредине раскладывается столик. Много всяких ящичков, шкафчиков для мелочевки, пассажирское сиденье ворочается во все стороны. Ну там само собой конциционер и прочие приятные мелочи. МАНом не пользовался, но Магнум машина достойная бесспорно. По ремонтам и запчастям х.з., потомучто машина новая, проехала около 70 тыс. Про электронику тут писали, да где ж ее сейчас мало то. Напичкан и магнум. В старых может ее и не много, но евро 4-5 молотком и плоскогубцами на обочине нихрена не починиш это точно. |
| Сообщения: 0 | |
