Автор | Сообщение |
carmichael | 4 года назад |
|
Юля,просто улыбаюсь читая что это режимное предприятие поверь есть предприятие посерьёзней этих металлургических комбинатов вместе всех взятых и маразма такого нет
Руслан да я не спорю что должны существовать меры безопасности, на некоторых настоящих,больших и даже секретных а не режимных предприятиях дорожные знаки для этого стоят что бы водители не плутали,и охрана смотрит на состояние водителя при въезде и оформлении документов а не посылает его к медику,сам знаешь что дураков у нас хватает,и в паровоз врезаться может и совершенно трезвый водитель.Я просто к тому что у некоторых охранный предприятий так называемые требования доходят до маразма |
Сообщения: 0 | |
grizloy | 4 года назад |
| До маразма может и не надо, а вот как пример ММК или КуАЗОТ или ШЕЛЛ или еще куча предприятий ничего не нарушает, и все пройти не сложно... (вернусь к началу), если рыльце не в пушку... |
Сообщения: 0 | sv-groupp |
argo2005 | 4 года назад |
| Юля все очень просто)))) я работаю не в ММК. я работаю в ИП Никитков. и на моем предприятии по регламенту нету медика и техосмотра на чужом предприятии))))) могу приказ показать))))) и водителю Никиткову категорически запрещаеться это делать)) |
Сообщения: 0 | |
argo2005 | 4 года назад |
| Водителю категорически запрещается пройти медика на предприятии (месте загрузки) как это?? и чего водитель боится? что у него могут найти такого? значит рыльце в пушку? (блин, я уже который раз повторяюсь... но смысл не меняется) мне вот пофиг, я пройду и медика и безопасника... и что я им должна доказывать? что они не имеют права? а почему? это ведь не больно, не сложно, не опасно... |
Сообщения: 0 | |
fastservis | |
| Юля у мну шеф 10 лет не пьет)))) и самодур редкосный. издал указ а я выполняю))))))))) |
Сообщения: 0 | |