Вопрос по турбине

Немного непонятно. "Молотила" как? Ездил? Или на холостых? На холостых столько времени разве хорошо?

до турбины не заглядывали??

Думаю, что в результате столь длительной работы на х.х., мотор "накидал" прорвавшееся сквозь "холодные" кольца масло в выпускной коллектор. Другой вариант. В своё время приятель сделал капремонт мотора на микробасе и попросил потаскать его на прицепе для "холодной" обкатки. После таскания завели мотор и... повалил густой чёрный дым! Нагнало через турбину в глушитель. В моторе форсунки были вывернуты и он просто проворачивался через трансмиссию. Турбина не вращалась, а масло подавалось, вот и выдавило. Но, думаю, в данном случае из-за длительной работы на х.х.

Полагаю, да. Да ведь это очень легко проверить. Ключ на старт и вперёд!

Пусть хозяин - AnIs52 - решает сам. Я, лично, никаких советов не даю. Просто говорю как бы поступил сам. Так вот, после 4-х часов работы на х.х. я бы не стал просто гонять мотор ещё 2 часа хоть на каких оборотах, а завёлся бы и поехал. Во всех учебниках, всех букварях и инструкциях всегда писалось:"После ремонта совершите пробную поездку". Вот и весь разговор.

Действительно пару раз проехался и масло на трубе стало высыхать Но перестал работать горный тормоз.Масло как раз сочилось на фланце задвижки горного тормоза,мож чё там засралось?

Леша как рено твое? Это ни она в продаже висит?