Автор | Сообщение |
nikola86 | 4 года назад |
| Абсолютно безопасные,сертифицированные и проверенные временем газовые отопители Truma.
А "ПРАВИЛА ФОРУМА" РАЗДЕЛ О РЕКЛАМЕ ПОЧИТАТЬ, ЧТО - НЕ СУДЬБА? |
Сообщения: 0 | |
TAM | 4 года назад |
| Что то прайса на сайте не нашёл, сколько стоит E1800 или E2400? |
Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
| Давайте поделимся друг с другом опытом эксплуатации этих девайсов.
Начну: Трума Е2800 (вроде так называется), 1989 г.в. , работает нормально, периодически мажу втулки, чтобы не скрипели и чищу от пыли. Были проблемы с поджигом, думал сгорел умножитель, но оказалось, что просто пробивало изоляцию между ВВ проводами.
Проблема одна: ниже -20 редуктор часто замерзает и печка отрубается, как решить - не знаю. Утеплять его - не удобно, потому что баллон надо периодически таскать на заправку. Влепить баллон литров на 50 от авто со стандартным заправочным штуцером и замотать редуктор - а поможет ли? И еще тенденция какая-то нездоровая - баллоны уже далеко не везде заправляют. |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| Я раньше работал на хозяйской Скамейке стояла там Е1800, очень был ей доволен. Проблем никаких с печкой не было. Балон на 25л висел на раме, заправлял всегда не снимая с рамы, на раме балон висел очень удобно и запрвщик без проблем подсоединял к нему шланг. Единственный минус это замерзает редуктор при -15 (во всяком случае у меня было так). Сейчас поставил в Америкоса Е2400 работает пока без проблем. Балон притулил тоже 25л на раму, в морозы газ подмерзал. В этом году зима заканчивается, а вот на следующую зиму хочу от балона кинуть медную трубку по раме без редуктора. А редуктор установить в тепле в кабине, что бы газ не замерзал. Но к этой задаче нужно подходить очень серьёзно т.к. сами понимете это Газ нужно всё тщательно продумать. Я вот прикинул, нужно от рамы в кабину мягкое соединение т.к. кабина то на ходу шатается, решил что подойдёт на эту роль тонкий гидравлический шланг, я видел такие стоят на погрузчиках на стреле. Думаю что такой короткий шланг в продаже можно найти. Ну это так, мысли в слух.
Р.S. сейчас начнётся |
Сообщения: 0 | |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| Парамон
Если эти шланги выдерживают давление 20атм, то вполне подойдут, ведь от балона до редуктора в трубке или в шланге давление будет как в балоне, точно не помню но помоему в пределах 20ки, на балоне написано, если конечно это не критическое его давление.
А цена на эту печку в пределах 30т.
Я 2 года назад покупал цена была от 24 - 28т.р |
Сообщения: 0 | 89168177347 |
argo2005 | 4 года назад |
| Сильно напоминает отопитель от "Запора", переделанный под газ, только в красивой упаковке.
И стоимость, понятно дело, в разы выше. |
Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
| Любой отопитель напоминает Запорожевский, или наоборот. В любом отопителе есть котёл для горения будь то Вебасто, Эбер или Труматик, принцип у всех один и тот же. |
Сообщения: 0 | |
pauk39 | 4 года назад |
| Основное преимущество - энергопотребление, на моей 1-я скорость - 9 ВТ, 2-я скорость - 14 Вт.
Покупать такую новую, я конечно не стал бы, дороговато. |
Сообщения: 0 | |
fastservis | 4 года назад |
| Имеются в наличии б/у отопители Trumatic E1800-16000 р. и Trumatic E2400-18000 р.На все печки пол-года гарантия |
Сообщения: 0 | |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
|
Планирую воткнуть Труматик 2400 с баллоном на улице.
Посоветуйте пожалуйста схему разводки передачи газа на автономку.
Куда ставить Редуктор, или какой-нить испаритель подискать?
очень нужно, а то на улице морозы у нас недавно стояли до -27 целую неделю! |
Сообщения: 0 | |
kulpin | 4 года назад |
| Вот нашёл какую то схему.
Вроде всё просто..
На фото видно, что редуктор подключается через трубку, и скорее всеговыноситься в тёплую кабину.
Кто что посоветует, подскажет? |
Сообщения: 0 | |
manager | 4 года назад |
| Если морозы сильные, газ мёрзнет в редукторе при -15, -16 градусов, спасает (если есть ) маленький балон 5л внутри кабины, но это я делал в крайней ситуации, и то в 5л БАЛОН ЗАПРАВЛЯЛ 4Л ГАЗА если заправить полный балон газа и принести его в тёплую кабину, есть очень большая вероятность что он уеб..ёт из за разширения, и это будет последняя ночь. Поэтому лучше сделать балон на улице а редуктор в тепле в кабине, и продумать очень налёжные соединения от балона до редуктора. |
Сообщения: 0 | Активные грузоперевозки по всей России |
pauk39 | 4 года назад |
|
Спрашивал про эту проблему. Спрашивал у неких специалистов. Те сказали, что есть какая то штучка-дрючка на батарейках, позволяющая не замёрзнуть редуктору. Рыскал по инету - ничего подобного не нашёл.
Да, про это прочитал на Вашем сайте, есть даже и страшные фотографии там. Техника безопасности превыше всего!
Нашёл в сети какой то испаритель для моторов с воздушным охлаждением. Может такой не будет замерзать?
Для двигателей с воздушным охлаждением. Выпускается в 2-х модификациях - 50сс и 100сс. (мотороллеры. газонокосилки. генераторы и т.д.)
http://www.autogasspb.ru/index.php?mode=detail&id=12
(Честно говоря я не очень хорошо предмет этот знаю. Потому и пробую предложить всякую ерунду) |
Сообщения: 0 | |
logistic-center | 4 года назад |
|
Так удобнее , правда ? |
Сообщения: 0 | Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter |
dmy383 | 4 года назад |
| Мне вот одна деталь сильно понравилась-соединитель разъемный . Поставил и никаких проблем с поднятием кабины . Это если вдруг баллон на раме . |
Сообщения: 0 | |