| Автор | Сообщение |
pauk39 | 4 года назад |
| А штуцера на енергачах не перепутал ? Они разные.Сейчас дойду до авто- сделаю фото |
| Сообщения: 0 | |
carmichael | 4 года назад |
| Костантин, с такой системой все работало, месяц так ездил. все гуд было. Антифриз в систему заливал до этого. не мог он что поломать? |
| Сообщения: 0 | |
grizloy | 4 года назад |
| Вот еще фото уже с машины/ в красных кружках шланги идут со стороны кабины.
|
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
Николай | 4 года назад |
|
Зачем?На это есть осушитель-влагоотделитель с подогревом Антифриз мог запросто разьесть какую-нибудь прокладку-вследствии чего какой-нибудь клапан встал наперекосяк.А еще антифриз летая по системе мог где нибудь нахапать говна и влаги и потом эта сопля застряла где-нибудь в узком месте.Лично я тебе не советую заливать в воздушную систему всякие антифризы и этиленглюколи, и вообще НИЧЕГО.А если залил-то в теплую погоду скидывай все это через нижние клапана ресиверов ВРУЧНУЮ
Вот фотки-как должны быть соединены шланги и пластиковые трубки
Левый задний енергач
Правый задний енергач
Задний мост сверху
|
| Сообщения: 0 | Переезды квартирные, дачные,офисные. Доставка груза по городу,межгороду. Город - 500 руб/час (мин. 3 часа), межгород - 15 руб/км. Автомобиль hyundai, 2007 г., будка 25 куб., 3,5 тонны, высота будки 2,20 м.,дл.5,20 м. Отлично знаю город/межгород |
berest72@mail.ru | |
| посоветовали залить, у меня сцепление замерзло, сказали залить лучше.
на энергочах все так же. ладно завтра буду все трубки снимать вообще, смотреть :( |
| Сообщения: 0 | |
