| Автор | Сообщение |
Arkan | 4 года назад |
| Помогите пожалуйста блондинке. У меня на прицепе Маза стоят двускатные колеса. После поездки около 600 км приходится менять и заклеивать шины. Водитель говорит, что внутренние колеса находятся близко к тормозному барабану, поэтому от нагревания рвутся соски. Предлагает заменить все колеса на односкатные бескамерные и вместо 8 двускатных колес поставить 4 односкатных колеса. А что будет с грузоподъемностью? Кто нибудь встречался с такой проблемой и как ее решить? |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
umts | 4 года назад |
| Ниппеля, особенно внутренние, срезаются, когда колеса не накачаны. Если удлинителей подкачки от внутренних колес не стоит, то давление в них не всегда проверишь. Другая причина - более широкая резина или перегруз (баллоны соприкасаются). |
| Сообщения: 0 | |
Arkan | |
| А переделать на батоны( т.е широкую резину, 385/65/22.5) легко до 20 тонн проблем не будет. Диски естественно тоже другие нужны. Еще и расход должен слегка упасть. |
| Сообщения: 0 | Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн. |
