Автор Сообщение

logistic-center

4 года назад

Заказчики

Доброго все времени суток ... подскажите как прокачать обычный гидравлический домкрат ... кроме того необходимо туда долить жидкости , а вот какой не знаю потому как не знаю что в нем сейчас залито ...мож стоит её полностью заменить на веретёнку ?
Сообщения: 0 Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter

fastservis

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Посредине корпуса есть пробка,открути,наклони,посмотри что потечёт.Должна быть с завода залита гидравлическая жидкость(красная),короче даливаешь,меняешь,делаешь что хочешь.Только не лей отработку,я видел одного типа который залил как он думал отработку(черную),а оказалась черная краска..Бывают дятлы..Короче доливаеш шприцом в это отверстие жидкость,пока не потечет(шток внизу),закручиваешь пробку и отпускаешь четырехгранник(как на опускание).Качаешь раз 20,затягиваешь,поднимаешь шток(можно задомкратить что нибудь)Если поднимает и держит хорошо,нет,повторяем манипуляции
Сообщения: 0

nikola86

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Не так всё просто Обычно выходят из строя обратные клапана,вообще эта гадость лежит смирно в ящике,а когда надо ХЕР работает
Сообщения: 0

logistic-center

4 года назад

Заказчики

меня всегда учили, что домкрат должен стоять но никак не лежать и тогда когда надо будет всегда работать
Сообщения: 0 Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter

tanuavipservise2013

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

angst ! Никогда не додумывался прокачивать на опускание ! Удивил ! Что при этом происходит ?
Сообщения: 0

info@ctm-traffic.ru

4 года назад

Заказчики

Что именно происходит внутри домкрата для меня загадка,наверно ядерный синтез.Описанный мною способ мне подсказал старый гидравлик,и я им пользуюсь с молодости,добавлю что шток при прокачке нужно удерживать рукой,чтоб не вылазил
Сообщения: 0 Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование.

kulpin

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

2 angst благодарю за подсказку буду пробовать ...и все таки по жидкости вопрос ..решил заменить поностью ...но веретёнки не нашел ..в магазе посоветовали масло для амортизаторов ... что скажите лить или не лить
Сообщения: 0

Arkan

4 года назад

Грузоперевозчики

2 angst благодарю за подсказку буду пробовать ...и все таки по жидкости вопрос ..решил заменить поностью ...но веретёнки не нашел ..в магазе посоветовали масло для амортизаторов ... что скажите лить или не лить
Сообщения: 0 Осуществляем перевозки по направлениям: Иркутск- Красноярск, Иркутск- Братск, Иркутск-Улан-Удэ, Иркутск-Чита, Иркутск- Забайкальск. до 20 тонн.

berest72@mail.ru

4 года назад

Аватар

Заказчики

я в свой жидкость для гидроусилителя залил(красную),два года уже прошло,вроде нормально работает.
Сообщения: 0

kulpin

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Что лить . Веретенку и все ,что пожиже : трансформаторное, ВМГЗ, Гидро-Р, АЖ-12. Но .чтобы гарантированно работал при большом минусе(в градусах цельсия )-ВМГЗ , Декстрон (масло для коробок автоматов ). ИМХО
Сообщения: 0

kulpin

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Раз появилась тема ( очень хорошая) сказите парни ШААЗ овский домкатик для ремонта ( течет ) есть вообще р/к резинки в породаже ни где не видел , снова купил новый 12 т, того хватло года 3-4 .
Сообщения: 0

carmichael

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

еще тормозуху можно
Сообщения: 0

pauk39

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

А как же у меня штатное/заводское положение лёжа?
Сообщения: 0

carmichael

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

видимо продвинутый домкрат с системой хитрых каналов я вожу стоя, не подводили
Сообщения: 0

info@ctm-traffic.ru

4 года назад

Заказчики

Для домкрата лучше применять импортное масло для гидросистем, т.к. в условиях низких температур оно не теряет своих свойств по текучести, На отечественных домкратах советского производства была написана инструкция, следуя которой продлевался срок безотказной работы инструмента. Он гласил: " После опускания штока домкрата следует сделать 10-15 качков при отвёрнутом клапане, после чего завернуть клапан. Хранить домкрат рекомендуется в вертикальном положении". Кроме того, можно реанимировать умерший домкрат. Для этого при завёрнутом клапане накачать до подъёма штока на максимальную высоту, затем отвернуть клапан, перевернуть домкрат вверх тормашками и, упирая штоком в любое твёрдое покрытие, только не в рыхлый грунт, нажимая на подошву, вдавить шток до конца, после чего перевернуть его в нормальное положение опять прокачать при отвёрнутом клапане 10-15 качков и завернуть клапан до отказа. А вот насчёт ЗИПа для домкратов я тоже что-то не встречал.
Сообщения: 0 Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование.