| Автор | Сообщение |
8177347@gmail.com | 4 года назад |
| Машина китаец. евро3 двигатель wp10. Поиском и в инете искал что-то особо ответа не нашел
Предистория:
Разорвала радиатор
Развалилась гильза.
Поменял гильзу
Поменял поршень
Поменял колечки, вкладыши, все прокладки.
Заменил 3 стакана форсунок на бошках
Завел шел сизый дым. секунд 30-40, потом проходил. если резко газу появлялся. Прикотал немного двигатель и поехал грузится. После 150-170 км все было нормально. в гору тянуло очень хорошо. Потом двигатель перешел в аварийный режим, но грешу на датчик температуры. На приборке моргало одно время стоп и значек температуры.
В итоге 300 км прохел все норм.
Заглушил и все. Больше машина не завелась. Пока не прыснул быстрого старта.
Работает ровно, но из выхлопной при резком газе идут какие-то хлопки и жуткий черный дым и едкий запах резины.
Что это может быть? завтра повезу форсы на диагностику... |
| Сообщения: 0 | 89168177347 |
info@ctm-traffic.ru | 4 года назад |
| Чёрный дым свидетельствует о неправельной смеси топлива. |
| Сообщения: 0 | Морской фрахт. Таможня. Портовое экспедирование. |
tanuavipservise2013 | 4 года назад |
| позднее зажигание. Где то что то поставил не правильно. Считка положение коленвала не верная. |
| Сообщения: 0 | |
dmy383 | 4 года назад |
| Никакие датчики, никакие шестеренки и тнвд не снимал. Снимал только голову и поршни вытаскивал. |
| Сообщения: 0 | |
grizloy | 4 года назад |
| Блиатл. Ойро тры нивазможна достичь без пэдээл секций или насос фарсунак... тнвд есси то не вапррос крути по раньше. Счастье рядом |
| Сообщения: 0 | sv-groupp |
TAM | |
| ой нечего не понял, но думается я в чем то неправ))))
пробил сейчас ошибки что диагностика на приборке выдала 4 цилиндр и педаль.
и
|
| Сообщения: 0 | |
