Автор Сообщение

tanuavipservise2013

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Поскажите как прокачать систему лучше всего. уже неделю пытаюсь прокачать не получается не чего. Предистория. Накрылся клапан ручной подкачки топлива(тот что надо фильтром стоит. кронштейн.) Поставил другой. залил в фильтр соляру. при заводе машина не заводится. Кнопкой не прокачать что на клапане. Поставил от маза клапан. давление вроде создавал. но такое ощущение что новый клапан не давал пройти соляре(трубки подсоединил согласно стрелочкам.) Потом электрическим от легковой подсоединили. в итоге машина завелась, но потом заглохла(кнопка на клапане при работе машине начала вдавливаться сама.) Посоединяли без фильтра с клапаном все работало. но сейчас электронасос накрылся. да и не выход его использовать. Расскажите плиз методику прокачки. и все ли нормально с клапаном раз кнопка сама вдавливается? Неделю уже домой аккумы тоскаю заряжать. :(
Сообщения: 0

fastservis

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Дяденька, ну для начала, скажите, ну хоть какой "самоход", у Вас
Сообщения: 0

manager

4 года назад

Грузоперевозчики

Похоже где-то "затор" у тебя какой-то,быстрей всего в фильтре дело....
Сообщения: 0 Активные грузоперевозки по всей России

berest72@mail.ru

4 года назад

Аватар

Заказчики

самосвал shaanxi двигатель евро 3. форсунки колонрейд PS просто не думал что это столько важно. система то у всех одна. Похоже где-то "затор" у тебя какой-то,быстрей всего в фильтре дело....
Сообщения: 0

grizloy

4 года назад

Грузоперевозчики

Это не о чем не говорит.... На Донг Фенге тоже ставили новый насос с фильтром,а он весь моск вынес,воздушил..... Всю топливную перетрясли,пока не дошло,что дело в нем....
Сообщения: 0 sv-groupp

carmichael

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Ты же сам отвечаешь на свой вопрос....
Сообщения: 0

dmy383

4 года назад

Аватар

Заказчики

вы на китайцев надеетесь как на бога,новое,с магазина и прочее,а может новое отмытое старое.В России живем,а не в цивилизации
Сообщения: 0

kulpin

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

хм... как-то даже и не думал. спасибо. буду пробывать. а то что штуцера на 1 миллиметр меньше не очень серьезная проблема? PS извините за тупые вопросы. просто купил грузовик без опыта и еще не врубился во все прелести ремонта))) у меня права как и грузовик полгода всего) Ты же сам отвечаешь на свой вопрос....
Сообщения: 0

argo2005

4 года назад

Аватар

Заказчики

поставь белазовскую прокачку,она черта выдавит,тока не переусердствуй
Сообщения: 0

berest72@mail.ru

4 года назад

Аватар

Заказчики

Может воздух подсасывать..... Хотя ,судя по тому,что у тебя кнопка вдавливается,то наоборот,что то не дает соляру нормально проходить....
Сообщения: 0

nikola86

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

Извиняюсь, но с "Китаёзами", может к счастью, а может,.. пока дело не имел... Слышал - ну очень хлопотные машыны...
Сообщения: 0

logistic-center

4 года назад

Заказчики

Извиняюсь, но с "Китаёзами", может к счастью, а может,.. пока дело не имел... Слышал - ну очень хлопотные машыны...
Сообщения: 0 Организация междугородних грузоперевозок! Своевременная доставка грузов в любую точку России по доступным ценам! http://xn--c1aeqkcpn3a.xn--p1ai/ http://vk.com/logcenter

TAM

4 года назад

Грузоперевозчики

спасибо. постараюсь в магазине ее найти попробую тогда для начала фильтр поменять. А есть какая-нибудь методика прокачки топливной. или тупо клапан между шлангов и вперед в ручную? + заметил что на клапане есть 2 входа и 2 выхода, один выход еще с болтом сверху. есть разница куда подсоединять или без разнице? и зачем болт на выходе? воздух стравливать? много об этом говори. за полгода пока особых проблем не было с учетом что это самосвал и по дорогам не часто ездит.
Сообщения: 0

kulpin

4 года назад

Аватар

Грузоперевозчики

На Евро-3,я так понимаю,стоят насос-форсунки..... Тебе надо отвернуть штуцер,который подходит к насосу низкого давления,он электрический вроде..... И качать вручную подкачку,пока не сойдет весь воздух и не пойдет чистая солярка..... Только штуцер полностью не отворачивай,ослабь просто на пару оборотов....Это наверно для подсоединения второго бака..... Попробуй сигаретным дымом продуть каждый вход..... Увидишь какой вход куда выходит....
Сообщения: 0

TAM

4 года назад

Грузоперевозчики

На Евро-3,я так понимаю,стоят насос-форсунки..... Тебе надо отвернуть штуцер,который подходит к насосу низкого давления,он электрический вроде..... И качать вручную подкачку,пока не сойдет весь воздух и не пойдет чистая солярка..... Только штуцер полностью не отворачивай,ослабь просто на пару оборотов....
Сообщения: 0