Выбор: б\у американец, б\у европеец, новая Вольво.

А что такое-24 метра??? Нет такого в ПДД... Длина ограничена 20м. Уйти от перегруза-не уйдёте. Считаем: 7т(голова)+14т(телега)+20т(груз)=41т-это в лучшем случае-в идеальном. Пока Вы собираетесь с покупкой, как раз наступит 1 июля 2008 года. Первая поездка-перерезание ленточки-первый пост ГИБДЫДЫ-стоять-штрафстоянка-до устранения причин..... Постояли недельку-решили отпиливать 6 метров от телеги-отпилили-оплатили хз какой штраф и поехали......... До первой весовой. там Вас опять-хлоп-и на штрафстоянку... Пилить уже нечего-придётся груз выкидывать... Вобщем-ВЭЛКАМ-ещё один перевозчик в нашем государстве...

Вообще-то, я понятливый... И ирония Ваша тут неуместна... Ежели вы первый раз-вот так-наскоком-решили "срубить бабла по-лёгкому"-то флаг Вам в руки и барабан на шею... Проламываёте двери лбом, но потом не говорите, что Вас не предупреждали... Повторяю ещё раз: маесимальнодопустимая длина автопоезда на территории РФ-20м, максимальнодопустимая масса-38т. Но у Вас там свои законы. Я бы, на вашем месте, ездил не до Новосиба, а до Москвы-расстояние больше-денег больше-едь да едь. Приехал-бабла лом-можно сразу ещё одну машину покупать и телегу не 20,5, а уже метров 25-30 прикупить... Вот тут http://sklad-zakonov.narod.ru/transp/Inpptg.htm есть немного умных мыслей... Рекомендую почитать перед покупкой... И тогда Ваши БИП сменятся на более конструктивные смайлики, такие , такие, или такие... Удачи не желаю...

Только USА. Все красноярские автовозы аемрика за исключением "АвтоМир" на Сканиях (4*4) возят от Вас японцев. Сервисы американцев: Новосиб, Красноярск,Усолье,Иркутск, Улан-Уде, Чита, Владик и в Хабаре появился вроде. Это в 2 раза больше СТО Вольво. Думаю что доводов уже достаточно , а с модельным рядом своего парка определяйся сам. А машина 4*2 напомнит о себе в районе Ерофея или Трактово-Курзана возле кладбища когда прямая закрыта будет , а пока ЗАО"Труд" будет делать дорогу в районе Кудечи еще много воды в реке Черная в Сбегах утечет. И со счетов не надо сбрасывать участок Иланск-Нижний Ингаш , хотя Хлопонин обещал в этом году автобан там сделать. Поэтому моя машина даже половинкой колеса передней оси за границу г. Канск ни-ни. ПРИНЦИПИАЛЬНО. А в остальном "ВЕЛИКИЙ ИНКВИЗИТОР" прав Удачи.

Стремящийся понять, вот стремись и понимай... По ПДД длина автопоезда ограничена 20 метрами, по инструкции 24 м. Т.е. если ты собираешься таскать телегу+голова> 20 метров, тогда надо будет оформлять негабарит...В инструкции написано все весело: разрешение получил и вперед...В жизни, я больше чем уверен, за этим разрешением набегаешься еще как!!! На каждом посту будут наизнанку выворачивать, естественно будешь или в лапу давать (суммы немалые) или штрафы платить (тоже буть здоров получается!)... И это если водилу суд прав не лишит...Лишит прав - будешь (если ты не эксплуататор и кровопийца) права водилы доставать, а заодно свою задницу спасать от штрафа в полмиллиона рублев...Потому как фирма у тебя юридическое лицо, а по КоАП юрлицу полмиилииона корячится... Если водилу не будешь спасать, а посадишь другого - то тут, поверь, будет как с женщиной: если ее имеют многие - то ничего хорошего из нее не получится...Так же и с машиной...Если очень часто менять водил - хана машине!!! Я полностью поддерживаю D(r)iver,а...И то что он удачи тебе не пожелал - так это он оберегает тебя от необдуманных шагов...Если ты в этом бизнесе вообще не крутился - подумай тысячу раз пока в него влезешь... Не говорю, что у тебя не получится или получится - просто 90% таких начинающих прогорают...Слишком много подводных камней и ньюансов...Самый простой и в тоже время самый сложный вопрос: водители...Многие перевозчики с удовольствием расширили бы свой бизнес - но из за водителей, вернее из-за отсутствия таковых не делают этого.... Что бы нанять нормального водителя, надо создать для него нормальные условия. Нормальные условия бесплатно не создаются... И как все хорошее - хорошее дешевым не бывает...Тем более собираешься брать в лизинг...Если бы сам рулил, сам ремонтировал пока отбиваешь машину - тогда хоть зп водителя можно экономить...А так...полазай по форуму...Мое мнение - не занимался перевозками- лучьше пока в них не лезть...Слишком нестабильный бизнес для начинания... ПС: Я сам и водитель на своей машине и хозяин другой машины...Так вот, у меня водитель зарабатывает иногда больше чем я - хозяин двух машин..

По isx скажу что в штатах их не любят. По сравнению с прочими надежность гораздо хуже. Почитай здесь: http://autoreview.ru/forum/index.php?PA ... 0&TID=3453 Там не только по технике, но и по технике тоже есть

Ссылка не рабочая, страница не открывается, хотя если есть инфа по ИСХ буду за нее признателен, т.к думаю брать машину с таким движком.

2Ростислав: у меня открывается... попробуй тогда так: зайди на www.autoreview.ru -> общение (вверху) -> форумы -> грузовики -> заметки американского дальнобойщика